УТМ5 — Универсальный Тяговый Модуль, тип - 5. Выпускается с 2014 года на Калужском машиностроительном заводе. Построено 30 единиц.
Тяговый модуль создан для освобождения тепловозов при сопровождении служебно-хозяйственных поездов. Может перевозить составы массой до 1800 т и работать в качестве электростанции. Для движения установлен двигатель QSK-60G4 с часовой мощностью 2448 л.с. (1800 кВт).
Особенности:
- Способен перевозить вагоны общей массой до 1800 т
- Возможно применение в качестве электростанции с выходным током 380 В, 50 Гц
Технические характеристики:
- Высота — 5210 мм
- Длина — 18 000 мм
- Ширина — 3000 мм
- Колея – 1520 мм
- Конструкционная скорость — 80 км/ч
- Рабочая скорость — 0,1-5 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя (QSK-60G4) — 2176 л.с.
- Осевая формула — 20-20
- Служебная масса — 100 т
- Тип передачи — электрическая
- Тип – маневровый
Эксплуатация:
Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Горьковская ж/д, Дальневосточная ж/д, Забайкальская ж/д, Красноярская ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Приволжская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Северо-Кавказская ж/д, Южно-Уральская ж/д
Предшественники:
- Тепловозы УТМ1, УТМ2, УТМ3 и 2УТМ4Л
