HD
Мало характеристик или короткое описание

Автодрезина АГ

путь RailTrain/ Служебные машины/ Дрезины Раздел 24.07.2023
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
АГг схема
АГг схема

АГАвтодрезина Грузовая. Выпускалась в 1934-1940 годах на Калужском машиностроительном заводе. Построено 126 единиц.

Советская серийная дрезина. Предназначена для перевозки грузов, строительных материалов, путевых бригад и использования в качестве тяговой единицы. Дрезина оснащалась платформой (грузоподъёмностью 16 т) и краном (1,5 т) с вылетом стрелы 3 м.

Особенности:

  • Деревянная кабина с широкими окнами на все четыре стороны размещена в центре кузова
  • Оснащена бензиновым автомобильным двигателем ЗИС-5 мощностью 73 л.с.

Модификации:

  • АГгГазогенераторная (работала от дров) с двигателем ЗИС-21

Технические характеристики:

  • Вместимость — 40 чел.
  • Высота — 3900 мм
  • Длина — 10 170 мм
  • Ширина — 3130 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 60 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
  • Мощность двигателя (ЗИС-5) — 73 л.с.
  • Осевая формула — 2м-2м
  • Служебная масса — 9,7 т
  • Тип передачи — механическая

Предшественники:

  • Первая серийная автодрезина Уа

Последователи:

Материалы по теме:

  • www.nehudlit.ru (RUS) - историческое практическое руководство
Автор: Юрец
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим