Машина ВПР-1200

ВПР-1200 — Выправочно-Подбивочно-Рихтовочная машина с производительностью 1200 шпал/час. Выпускалась в 1978-1989 годах на Калужском машиностроительном заводе. Построено 373 машины.

Самоходная машина, предназначена для выправки ж/д пути, подбивки балласта под шпалами, уплотнения балласта у торцов шпал и рихтовки пути. Производительность составляет 1200 шпал в час.

Машина оснащена прицепной платформой, на которой размещено измерительное лазерное оборудование (увеличивает точность на прямых участках) и перевозит инструменты / грузы.

Для обслуживания требуется 3 человека. Управляется через кабины машиниста и оператора. В движение приводится с помощью дизельного двигателя ЯМЗ-238 мощностью 240 л.с., к которому подключены: привод тяговой тележки, два компрессора, гидронасосы и гидравлическая система.

Особенности:

• Машина предназначена для точной (±2 мм) выправки пути в продольном и поперечном профилях
• Дополнительно может подбивать и рихтовать балласт
• Для измерения работ на прямых участках используется дистанционная визирная платформа с лазерном

Технические характеристики:

• Высота — 3420 мм (машина) и 1550 мм (платформа)
• Длина — 17 690 мм (машина) + 9220 мм (платформа) (всего 26 910 мм)
• Ширина — 3140 мм (машина) и 2300 мм (платформа)
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 80 км/ч
• Рабочая скорость — 2-3 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность двигателя (ЯМЗ-238) — 240 л.с.
• Производительность — 1200 шпал/час
• Осевая формула — 2_г-2
• Служебная масса — 41,4 т (машина) + 10 т (платформа)
• Тип передачи — гидромеханическая

Последователи:

• Машины ВПР-02 и ВПР-03

К этой записи можно добавить:

• Список предшественников