HD

Тепловоз ТГМ61

Тепловозы
ТГМ61-0002. Россия, Калужская область, Калужский машиностроительный завод. Автор: Pakarkin
ТГМ61-0002

ТГМ61Тепловоз с Гидродинамической передачей, Маневровый, тип - 61. Выпускался в 1986-1988 годах на Калужском машиностроительном заводе. Построено 2 тепловоза.

Опытная серия из 2 тепловозов с менее мощным двигателем относительно ТГК2. Мощность установленного двигателя У1Д6-250ТК составляет 250 л.с., а касательная мощность по рельсам — 170 л.с.. Используется гидравлическая передача УГП230.

Тепловоз предназначен для выполнения маневровых работ на железнодорожных станциях и на промышленных предприятиях. Построенные тепловозы были отправлены на опытную эксплуатацию в Новомичуринск (Рязанской ГРЭС, Рязанская область), а второй остался на заводе-изготовителе. По состоянию на 2019 год ТГМ61-0001 принадлежал АО «Калугапутьмаш» и работал на вывозных путях станции Калуга-1.

Особенности:

  • Относительно тепловоза ТГК2 использован менее мощный дизель 250 л.с. вместо 275 и гидропередачу УГП230 без режимных ступеней
  • Возможна работа с саморазгружающимися вагонами и плужным снегоочистителем за счёт установленной напорной магистрали
  • В кабине по диагонали расположены два пульта машиниста, предусмотрена работа без помощника

Технические характеристики:

  • Высота — 3700 мм
  • Длина — 8710 мм
  • Ширина — 3100 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 30 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Мощность двигателя (У1Д6-250ТК) — 250 л.с.
  • Осевая формула — 2г
  • Осевая нагрузка — 16 т
  • Служебная масса — 32 т
  • Тип передачи — гидравлическая, УГП230
  • Тип — маневровый

Где можно встретить:

  • blankРоссия: Московская ж/д

Предшественники:

✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим