
ТГК — Тепловоз с Гидропередачей Калужского завода. Выпускался с 1958 по 1962 год на Калужском машиностроительном заводе. Построено 684 единицы.
Маневровый двухосный тепловоз. Оснащался двигателем мощностью 150 л.с.. В отдельных случаях мог комплектоваться щитом для уборки снега. Через 2 года был начат выпуск более мощного ТГК2.
Особенности:
- Маломощный серийный тепловоз, использовался для маневровой работы на промышленных предприятиях
- Имеет кузов капотного типа
Технические характеристики:
- Высота — 3247 мм
- Длина — 8270 мм
- Ширина — 3150 мм
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 60 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
- Мощность двигателя — 150 л.с.
- Осевая формула — 1г+1г
- Тип передачи — гидравлическая
- Тип — маневровый
Эксплуатация:
Предшественники:
Последователи:
К этой записи можно добавить:
- Служебная масса
- В мощности двигателя не указано его название
- Схема или короткое видео