Тепловоз ТГМ20

ТГМ20 — опытный Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 20. Выпускался в 1959 году на Муромтепловоз. Построен 1 тепловоз.

Особенности:

• Проектировался, как нечто среднее по мощности двигателя между тепловозами ТГК (150 л.с.) и ТГМ1 (400-500 л.с.)
• Из-за высокой нагрузки Муромского завода-изготовителя в серию не пошёл

Модификации:

• ТГМ21 — замена двигателя на 1Д12-400 мощностью 350 л.с.

Технические характеристики:

• Длина — 8180 мм
• Колея — 1524 мм
• Конструкционная скорость — 60 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
• Мощность двигателя (1Д12) — 300 л.с.
• Осевая формула — 2_г
• Служебная масса — 34 т
• Тип передачи — гидравлическая
• Тип — маневровый

Эксплуатация:

• Россия: Горьковская ж/д

Предшественники:

• Тепловозы ТГК и ТГМ1
• Двигатель совпадает с мотовозом МЭС

Последователи:

• Опыт применён в тепловозах ТГК2 и ТГМ23