
ТГМ23 — Тепловоз с Гидравлической передачей, Маневровый, тип - 23. Выпускался в 1962-1976 годах на Муромтепловоз. Построено 2806 тепловозов.
Трёхосный крупносерийный маневровый тепловоз с гидродинамической передачей. Внешне отличается наличием дышл, соединяющих колёсные пары, как у паровозов и передающие тяговое усилие. Тепловоз оснащён дизельным двигателем 1Д12Н мощностью 500 л.с..
Опытный тепловоз построен в 1962 году, в 1963 году построено ещё 3 единицы, а с 1964 года начат серийный выпуск. На основе базовой версии создано множество модификаций.
Особенности:
- В тепловозе используется дизельный двигатель 1Д12 мощностью 450 л.с. с турбонаддувом
- Для увеличения сцепного веса используется балласт, который утяжеляет тепловоз до 54 т
- Гидродинамическая передача имеет два режима работы: поездной (скорость 60 км/ч) и маневровый (30 км/ч)
- Возможна установка дополнительного оборудования, как: плужный отвал для очистки путей от снега, устройство для жидкой смазки гребней колёс, системы КЛУБ (П и УП) и радиостанции
Модификации:
- ТГМ23А (выпуск в 1969-1973 годах) — заменён дизель, изменена конструкция тепловоза
- ТГМ23Б (выпускались в 1973-1985 годах) — со слабой дизельной установкой, взятой с ТГМ1
- ТГМ23БЭ — Экспортный вариант ТГМ23Б
- ТГМ23В (строились в 1982-1991 годах) — заменён дизель, генератор и батареи
- ТГМ23Д (только 1991 год) — имеет два пульта управления и автоматическую гидродинамическую передачу
- ТГМ23Дг — на основе ТГМ23Д, с Газовым двигателем от КамАЗ-а
- 3ТГМ23Д — 3-х секционный тепловоз с возможностью работать по Системе Многих Единиц (СМЕ)
Технические характеристики:
- Высота — 4070 мм
- Длина — 8920 мм
- Ширина — 3150 мм
- Колея — 1435 и 1524 мм
- Конструкционная скорость — 60 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
- Мощность двигателя (1Д12Н) — 500 л.с.
- Осевая формула — 3г
- Служебная масса — 44 т
- Тип передачи — гидродинамическая, УГП 350-500
- Тип – маневровый
Эксплуатация:
Армения: Южно-Кавказская ж/д
Беларусь: Беларусская ж/д
Германия: Deutsche Bahn
Грузия: Грузинская ж/д
Казахстан: Казахские ж/д
Киргизия: Киргизские ж/д
Латвия: ж/д Латвии
Литва: Литовские ж/д
Молдавия: ж/д Молдавии
Монголия: Улан-Баторская ж/д
Польша: Польские государственные ж/д
Россия: Горьковская ж/д, Дальневосточная ж/д, Западно-Cибирская ж/д, Калининградская ж/д, Красноярская ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Северо-Кавказская ж/д, Юго-Восточная ж/д, Южно-Уральская ж/д, Ямальская ж/д
Румыния: Румынские ж/д
Северная Корея: Северная Корея ж/д
Таджикистан: Таджикистанская ж/д
Украина: Донецкая ж/д, Львовская ж/д, Одесская ж/д, Приднепровская ж/д, Южная ж/д
Эстония: Эстонские ж/д
Предшественники:
Последователи:
- Опытный тепловоз ТГМК2