Мотовоз Мф

Мф – Мотовоз Финский. Выпускался в 1946-1947 годах на Locomo. Поставлено 77 единиц.

Финляндия поставляла в СССР в качестве репараций паровозы серии Пт4. На основе его ходовой части был создан мотовоз в бензиновой и газогенераторной модификации. Мотовоз оснащался двигателем Skandia 164F или 164FG, оборудовался электростартерным пуском с двумя стартерами и пневматическими прямодействующими тормозами.

Первые машины использовались в самой Финляндии под названием MOVE1 (бензиновые) и MOVE2 (газогенераторные). Позже, аналогичные мотовозы стали строится для СССР.

Особенности:

• Мотовозы предназначены для выполнения маневровой работы на станциях и подъездных путях
• Первая часть серии строилась для нужд Финляндии, позже 77 единиц передано в СССР

Модификации:

• MOVE1 (он же Мф) – бензиновый вариант с двигателем Skandia 164F
• MOVE2 (он же Мгф) – Газогенераторный вариант с двигателем Skandia 164FG

Технические характеристики:

• Высота – 2700 мм
• Длина – 5640 мм
• Колея – 1524 мм
• Конструкционная скорость – 40 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 30 м
• Осевая формула – 4_г
• Тип передачи – гидравлическая
• Тип – грузовой, маневровый

Эксплуатация:

• Россия: Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Северная ж/д
• Финляндия: VR Group

Предшественники:

• Ходовая часть позаимствована от паровоза Пт4

Последователи:

• Более массовые и совершенные мотовозы МК2/15

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: