Мотовоз МД54-4

МД54-4 — Мотовоз Дизельный, 54 л.с., 4-х осный. Выпускался в 1962-1973 годах на Истьинском машиностроительном заводе, Калиниском экскаваторном заводе. Построено 4849 единиц.

Особенности:

• Кабина машиниста строилась изначально металлической, а в продольных ящиках по кузову размещался балласт
• Тележки с рессорным подвешиванием и спиральными пружинами
• Установлен компрессор и применён рычажный тормоз с пневматическим приводом

Модификации:

• МД54 — с увеличенной кабиной для путевой бригады

Технические характеристики:

• Высота — 2250 мм
• Длина — 4470 мм
• Ширина — 1506 мм
• Колея — 750 мм
• Конструкционная скорость — 20 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 25 м
• Мощность двигателя (Д-54А) — 54 л.с.
• Осевая формула — 2_м-2_м
• Служебная масса — 10 т
• Тип передачи — механическая
• Тип — маневровый

Эксплуатация:

• Беларусь: Беларусская ж/д
• Казахстан: Казахские ж/д
• Латвия: ж/д Латвии
• Литва: Литовские ж/д
• Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Горьковская ж/д, Куйбышевская ж/д, Октябрьская ж/д, Приволжская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д
• Украина: Львовская ж/д, Харьковская ж/д
• Швеция: Шведское Королевское управление ж/д
• Эстония: Эстонские ж/д

Предшественники:

• Мотовозы ДМ54, МД54-2 и ТМУ-61

Последователи:

• Самоходная электростанция ЭСУ1