HD

Машина МСШУ-3

Спецмашины
МСШУ3-429. Россия, Волгоградская область, разъезд 161 км. Автор: Стерх. Дата: 2 июля 2011 г.
МСШУ3-429

МСШУ-3Машина для Смены Шпал Универсальная, тип - 3. Выпускалась в 1971-1988 годах на Истьинском машиностроительном заводе. Построено 806 машин.

Машина состоит из двухосного экипажа с двумя рабочими органами: подъемно-рихтовочный механизм и устройство для смены шпал. Может работать в составе с другими машинами и в качестве самостоятельной единицы. Разработка велась в 1969-1971 годах на Истьинском машиностроительном заводе совместно с челябинским НИИ открытых горных разработок.

Предназначена для подъемки и рихтовки пути, смены шпал, подачи балласта на путь с обочин, уборки междупутий и обочин, нарезки и очистки водоотводных канав, зачистки негабаритных мест на складских путях, погрузочно-разгрузочных работ и энергоснабжения электрического путевого инструмента.

Особенности:

  • Оснащена подъемно-рихтовочным механизмом и устройством для замены шпал
  • Визуально отличается очень малыми габаритами и «купольной» кабиной с круговым остеклением
  • Имеет производительность до:
    • Смена шпал — 48 шт/ч
    • Рихтовка пути (исправление) — 300 м/ч
    • Подъёмка пути — 250 м/ч

Технические характеристики:

  • Высота — 2000 мм
  • Длина — 6440 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 60 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 30 м
  • Мощность двигателя (Д37Е-С1) — 50 л.с.
  • Осевая формула — 2г
  • Тип передачи — гидравлическая

Где можно встретить:

  • blankМонголия: Улан-Баторская ж/д
  • blankРоссия: Горьковская ж/д, Западно-Cибирская ж/д, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Приволжская ж/д, Южно-Уральская ж/д
  • blankУзбекистан: Узбекская ж/д
  • blankУкраина: Донецкая ж/д

Последователи:

✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим