Тепловоз GE1

GE1 – Gas-Electric locomotive (Газо-Электрический локомотив), тип - 1. Выпускался в 1923 году на South African Railways. Построена 1 единица.

Газогенераторный тепловоз построенный силами Южно-Африканской ж/д. Для движения применялся двигатель работающий на дровах, вырабатывающий газ, который вращал генератор и передавал электроэнергию на тяговые электродвигатели. Осевая формула состояла из двух тележек, в каждой по 2 оси. Внутренние оси являются тяговыми.

При строительстве использован котёл паровоза Class 6, газогенераторный двигатель танка Whippet, генератор компании General Electric и два тяговых электродвигателя от трамвая De Beers.

Тепловоз проходил испытания и часть кузова отведена для 20 пассажиров. Позже ездил с дополнительным пассажирским вагоном. Эксплуатировался на ветке Winter's Rush. В 1935 году переделан в электромотрису. Следующие локомотивы в ЮАР использовали дизельное топливо.

Особенности:

• Тепловоз с электрической передачей собран в ЮАР и работал от газогенераторной установки
• Внутри кузова отведено место под салон для 20 пассажиров

Модификации:

• U-34-M (заводской номер 9181) – в 1935 году переделан в электромотрису, вместо двигателя создан салон и приводился в движение от контактной сети 3 кВ

Технические характеристики:

• Длина – 12 192 мм
• Колея – 1067 мм
• Конструкционная скорость – 40 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) – 2×37 кВт (74 кВт)
• Тип ТЭД – коллекторные
• Осевая формула – 1+1₀-1₀+1
• Тип передачи – электрическая
• Тип – пассажирский

Эксплуатация:

• Южно-Африканская Республика: Южно-Африканская ж/д

Предшественники:

• Опытные тягачи на паровой и дизельной тяге Dutton
• Запчасти южно-африканского паровоза Class 6

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: