Мотовоз МТК-1
Мотовоз Тяговый, Камбарский, тип - 1. Выпускался с 2012 по 2015 год, построено 38 машин.
ДМ-2 — Дизель-Мотовоз, тип - 2. Выпускался в 1959 году на Мозырском экскаваторном заводе. Построено 30 единиц.
Предназначен для перевозки лёгких грузовых составов. Мотовоз оснащён двухтактным 4-х цилиндровым дизельным двигателем мощностью 127 л.с.. Имеет 5-ти ступенчатую механическую коробку передач, тележки позаимствованы с мотовоза Муз4.
Нашли опечатку? Есть свежая информация? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Мотовоз Тяговый, Камбарский, тип - 1. Выпускался с 2012 по 2015 год, построено 38 машин.
Самоходный Универсальный Путеизмерительно-Диагностический Комплекс. Выпускается с 2009 года, построено 14 единиц.
L - Локомотив односекционный, x - 4 osiowa (4-х осный), d - с Дизельным двигателем и 2 - второй тип с гидропередачей. Выпускался с 1964 по 1987 год, построено 479 тепловозов.
Тепловоз с Электрической передачей Луганского тепловозостроительного завода. Выпускался с 1957 по 1958 год, построено 40 тепловозов.
электровоз Сурамский, Итальянский. Выпускался с 1933 по 1934 год, построено 7 электровозов.
опытный паровоз с осевой нагрузкой 23 т. Выпускался в 1949 году, построен 1 паровоз.
паровоз Четырёхпарка (4 движущие оси), Коломенского завода. Выпускался с 1890 по 1892 год, построено 50 паровозов.
опытный Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 10. Выпускался с 1961 по 1964 год, построено 4 тепловоза.