Дизель-электропоезд Stadler KISS

<100

Stadler KISS — проект компании Stadler, Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug (Комфортабельный Инновационный Стремительный Пригородный Электропоезд). Выпускается с 2008 года на Stadler. Построено 298 составов.

Семейство Stadler KISS включает в себя электрические, дизельные и дизель-электрические поезда, предназначенные для работы в пригородном и региональном направлениях. Эти поезда обладают многообразием конфигураций: от 3 до 8 вагонов, возможностью использования различной ширины колеи (1435 или 1524 мм) и работа под напряжениями 3 кВ постоянного или 15 / 25 кВ переменного токов.

Одной из ключевых особенностей является гибкая модульная конструкция, которая позволяет адаптировать составы под потребности конкретных перевозчиков. Поезда могут достигать максимальной скорости до 200 км/ч и спроектированы для работы с высокими пассажиропотоками. Кузов изготавливается из легкого и прочного алюминия, что способствует уменьшению веса, улучшению динамики и энергоэффективности.

Вагоны оснащены пневматической подвеской, снижающей уровень шума и обеспечивающей плавность хода. Stadler KISS также соответствует строгим стандартам безопасности, включая требования Федеральной железнодорожной администрации США (FRA) по аварийной ударобезопасности и системы защиты при столкновении.

Особенности:

На ранних этапах своего развития KISS был известен как Stadler DOSTO (двухэтажный поезд)
Поезда имеют просторные салоны, где могут разместиться до 1000 сидячих мест, в зависимости от конфигурации