Электровоз ET40

ET40 – Elektryczna Towarowa (Электровоз Грузовой), тип - 40. Выпускался в 1975-1978 годах на Skoda. Построено 60 электровозов.

В начале 1970-х годов в Польше участок Верхне-Силезский угольный бассейн и порты Балтийского моря электрифицируется постоянным током (3 кВ). Появилась потребность в новом грузовом электровозе. Выполнить заказ решился завод Чехословацкий завод Škoda.

За основу взят электровоз EU05, который стал двухсекционным. Были изменены электрические цепи, убраны вторые кабины. Серия электровозов выпускалась двумя партиями по 30 единиц в 1975 и 1978 годах.

Заводское обозначение:

• 77E1 – партия 1975 года, имеет один токоприёмник на секцию
• 77E2 – партия 1978 года, имеет два токоприёмника на секцию

Особенности:

• Использованы очень удобные кабины – имеют стеклоподъёмники с электроприводом, есть бытовые холодильники, есть шкаф хранения одежды
• Вход в кабину осуществляется сразу с улицы, так же есть отдельные выходы в машинное отделение и высоковольтный шкаф
• У польских железнодорожников электровоз получил прозвища "Бомбовоз" или "Бомба"

Модификации:

• EP40 (в 1990-1993 годах перестроен 1 электровоз) – пассажирский вариант с конструкционной скоростью 160 км/ч

Технические характеристики:

• Высота – 4650 мм
• Длина – 2 × 17 210 мм (34 420 мм)
• Ширина – 3150 мм
• Колея – 1435 мм
• Конструкционная скорость – 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) – 2 × 4×585 кВт (4610 кВт)
• Мощность ТЭД (длительная) – 2 × 4×510 кВт (4080 кВт)
• Тип ТЭД – коллекторные, 7AL-484ZT
• Осевая формула – 2×(2₀-2₀)
• Род тока – постоянный (3 кВ)
• Осевая нагрузка – 20,5 т
• Служебная масса – 2×82 т (164 т)
• Тип – грузовой

Эксплуатация:

• Польша: Польские государственные ж/д

Предшественники:

• Заменял ET21
• Построен на базе электровоза EU05 (в СССР он же ЧС3)

Последователи:

• Электровоз 67E
• Электровоз серии ET42 из семейства ВЛ

Похожие записи:

Паровоз 18-01 «Друг»

Выпускался в 1949 году. Построен 1 паровоз.

Электропоезд ČD Class 471

Выпускался в 1997-2013 годах. Построено 83 состава.

Газотурбовоз TL 659

Выпускался в 1958-1960 годах. Построено 2 единиц.

Паровоз серии 486

Выпускался в 1933-1938 годах. Построено 12 паровозов.

Электропоезд 21Ev

Выпускался в 2024-2025 годах. Построено 16 составов.

Паровоз Кч4

Выпускался в 1949-1952 годах. Построено 424 паровоза.

Метропоезд Б

Выпускался в 1937-1939 годах. Построено 162 вагона.

Тепловоз ТЭМ12

Выпускался в 1978 году. Построен 1 тепловоз.