Электровоз ET21

Эта статья не готова!
Вы можете улучшить её с помощью кнопки "Дополнить статью".

ET21 —

Elektryczna Towarowa (Электровоз Грузовой), тип - 21

. Выпускался в 1957-1971 годах. Построено 726 электровозов.

ET21 (также выпускается как Pafawag 3E) — это название польского грузового локомотива с электроприводом ,выпускавшегося с 1957 по 1971 год в Пафаваге. Это был первый послевоенный польский электровоз, разработанный в 1955 году. Помимо поставок для PKP, локомотивы ET21 поставлялись в горнодобывающую промышленность, где они используются до сих пор. Назначение: буксировка грузовых поездов массой до 2500 тонн с максимальной скоростью 65 км/ч или пассажирских поездов с максимальной скоростью 100 км/ч. 

Заводское обозначение:

• Pafawag 3E

Особенности:

• Интересные особенности, события, факты для этой серии

Модификации:

• Если есть

Изменения:

• Конструктивные изменения или новшества в обозначении

Технические характеристики:

• Высота — мм (без пантографов)
• Длина — 2 × мм
• Ширина — мм
• Колея — 1435 мм
• Конструкционная скорость — 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) — 2× кВт ( кВт)
• Мощность ТЭД (длительная) — 2× кВт ( кВт)
• Тип ТЭД — коллекторные асинхронные
• Осевая формула — 2×(3₀-3₀)
• Род тока — постоянный (3 кВ)
• Осевая нагрузка — т
• Служебная масса — 2× т
• Тип — грузовой, пассажирский

Эксплуатация:

• Польша: Польские государственные ж/д

Предшественники:

• Электровоз

Последователи:

• Электровоз ET22