Электровоз 2ЭЛ4

2ЭЛ4 – 2-х секционный ЭЛектровоз, тип - 4. Выпускался в 2009-2013 годах на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построено 6 электровозов.

Малая серия украинского грузопассажирского электровоза с коллекторными тяговыми электродвигателями постоянного тока. Спроектирован и построен на базе российского электровоза 2ЭС4К "Дончак". Изменения относительно базовой модели: установлена система пожаротушения и сигнализации "Тиса", и изменена кабина.

Регулирование скорости электровоза обеспечивается тремя группировками тяговых двигателей по разным схемам: последовательное, последовательно-параллельное или параллельное соединение. Электрическая схема обеспечивает работу электровоза в режиме тяги, электрического (рекуперативного и реостатного) торможения, выбега и стоянки.

Предполагалась замена советских электровозов ВЛ8, ВЛ10 и ВЛ11, но из-за политики новые поставки остановлены. Всего было построено 6 электровозов: первые 4 оказались на Донецкой ж/д и позже переименованы в 2ЭС4К, а последние 2 в новом состоянии переименованы и направлены на Северо-Кавказскую ж/д.

Особенности:

• В Украине обозначается – 2ЕЛ4
• Является полным аналогом электровоза 2ЭС4К с изменённой кабиной и раскраской
• Оснащён украинской системой пожаротушения и сигнализации "Тиса"
• Некоторые были возвращены на НЭВЗ и перенумерованы под 2ЭС4К

Технические характеристики:

• Высота – 5050 мм
• Длина – 2 × 17 002 мм (34 004 мм)
• Ширина – 3200 мм
• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 120 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) – 2 × 4×800 кВт (6400 кВт)
• Мощность ТЭД (длительная) – 2 × 4×740 кВт (5920 кВт)
• Тип ТЭД – коллекторные, ДТК-800
• Осевая формула – 2×(2₀-2₀)
• Род тока – постоянный (3 кВ)
• Служебная масса – 2×96 т (192 т)
• Тип – грузовой

Эксплуатация:

• Россия: Северо-Кавказская ж/д
• Украина: Донецкая ж/д

Предшественники:

• Электровоз 2ЭС4К "Дончак"
• Аналогичный образом создан грузопассажирский электровоз переменного тока 2ЭЛ5
• Заказан, как улучшенная версия электровоза ВЛ11М6

Похожие записи:

Электровоз ЭП21

Может выпускаться с 2026 года. Проект.

Электровоз II-KO-1

Выпускался в 1949 году. Построен 1 электровоз.

Электровоз 2ЭС9

Может выпускаться с 2027 года. Проект.

Промышленный электровоз К-10

Выпускается с 1973 года. Построено более 91 электровоза.

Электровоз ВЛ80В

Выпускался в 1970-1975 годах. Построено 3 электровоза.

Электровоз ЭП40

Мог выпускаться с 2024 года. Проект.

Метропоезд Ев

Выпускался в 1969-1972 годах. Построено 20 составов.

Электровоз EU06

Выпускался в 1962 году. Построено 20 электровозов.