HD
Статья готова, всё подробно описано

Электровоз EU06

путь RailTrain/ Локомотивы/ Электровозы
Просмотры ×× ×××
✎ Редактировать
EU06-01. Автор: Mar Stoklosa. Дата: 29 июля 2010 г.
EU06-01

EU06Uniwersalna lokomotywa Elektryczna (Универсальный Электровоз), тип - 06. Выпускался в 1962 году на English Electric, Vulcan Foundry. Построено 20 электровозов.

Универсальный электровоз польских ж/д выпускавшийся в 1962 году. Может возить пассажирские поезда массой 650 т со скоростью 125 км/ч и грузовые массой 2000 т со скоростью 70 км/ч.

Стены электровоза состоят из вертикальных прямоугольных труб соединённых внутренней и внешней обшивкой. Такая конструкция кузова позволяет демонтировать полностью крышу при ремонтных работах.

Особенности:

  • Имеет прозвища Szóstka (шестёрка, по номеру в серии) и Anglik (английский, по стране происхождения)
  • Универсальный электровоз, предназначен для эксплуатации с пассажирскими и грузовыми поездами
  • Локомотив может работать по СМЕ (Системе Многих Единиц), т.е. управление несколькими секциями происходит из одного ведущего электровоза

Технические характеристики:

  • Высота — 3050 мм
  • Длина — 14 630 мм
  • Ширина — 3038 мм
  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 125 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 2×275 кВт (1100 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Осевая формула — 20-20
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 79,5 т
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

  • Великобританский аналог Class 83
  • В Польше дополнял грузовую серию электровозов ET21

Последователи:

  • Электровоз EU07
  • Опыт конструкции применён в серия EP08, EP09 и ET22

Материалы по теме:

К этой записи можно добавить:

  • Наименование тяговых электродвигателей
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим