Наверх
HD

Дизель-поезд ДП6

Дизель-поезда
Просмотры
ДП6-003. Беларусь, Витебская область, перегон Можеевка - Орша-Центральная. Автор: Shults. Дата: 26 марта 2020 г.
ДП6-003

ДП6Дизель-Поезд, шестивагонный. Выпускается с 2019 года на . Построено 6 составов.

Шестивагонная модификация дизель-поезда ДП1 и ДП3 для Белорусской ж/д. Поезд является импортной версией польского PESA 730M. В шестивагонном дизель-поезде имеется 311 стационарных мест для сидения, в том числе 25 мест первого класса.

Серия дизель-поездов используется в пригородной скоростном движении. Для удобства пассажиров имеется Wi-Fi с доступом к борт-центру с развлечениями, бойлер с водой, кофемашина и холодильник. Просторный салон, мягкие кресла с индивидуальными регулировками положения спинки кресла и подлокотников, информационная аудио- и видеосистема для пассажиров.

Особенности:

  • Головные вагоны являются тяговыми, под полом размещены дизельные двигатели MAN D2842LE622
  • В салоне различается уровень пола, есть 25 комфортных мест 1 класса
  • Сиденья регулируемые, у пассажира есть доступ к Wi-Fi борт-центру (аудио- и видеосистема)
  • Для инвалидов предусмотрены откидные трапы, в поезде можно найти кофемашину, бойлер с водой и холодильник

Технические характеристики:

  • Вместимость — 311 чел. (обычные) + 25 чел. (бизнес-класс)
  • Высота — 4500 мм
  • Длина — 6 × 23 116 мм (138 696 мм)
  • Ширина — 3200 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 140 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность моторных (головных) вагонов — 2×779 л.с. (1558 л.с.)
  • Осевая формула — (2г-2) — 4×(2-2) — (2-2г)
  • Служебная масса — 6×48 т (288 т)
  • Составность — 6 вагонов
  • Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

  • Польская базовая версия PESA 730M
  • Дизель-поезда ДП1 и ДП3

Материалы по теме:

  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация
  • rw.by (RUS) - описание и фото
Поделиться:
Автор: Кириллов Юрий

Читайте также

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии