Дизель-поезд ДП1
Выпускался в 2011 году. Построено 6 составов.
610М – 6 - группа дизель-поездов, 1 - модель автомотрисы, 0M - модификация. Выпускалась в 2004 году на PESA Bydgoszcz SA. Построена 1 единица.
Одновагонная автомотриса польского производства, используется на Юго-Западной ж/д (Украина) для инспекционных поездок. Оснащена двумя дизельными двигателями MTU 6R183TD13H мощностью 430 л.с. и двумя гидродинамическими передачами Voith.
В салоне вагона расположены конференц-зал, спальня, санузел и две комнаты отдыха персонала, интегрированные с кабинами машиниста. Салон оборудован аудиовизуальной системой и бортовыми компьютерами. В отделке салона применена декоративная древесина, а обивка сидений выполнена из кожи.
Особенности:
- В центре кузова применены прислонно-сдвижные двери, а выход пассажиров возможен на низкие и высокие платформы
- За каждой кабиной расположен дизельный двигатель со своей коробкой передачи и приводом на ближайшую тележку
Технические характеристики:
- Вместимость – 15 чел.
- Сидячие – 12 мест
- Высота – 4220 мм
- Длина – 27 350 мм
- Ширина – 3000 мм
- Колея – 1520 мм
- Конструкционная скорость – 160 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
- Мощность двигателя (MTU 6R183TD13H) – 2×430 л.с.
- Осевая формула – 2г-2г
- Осевая нагрузка – 14,5 т
- Служебная масса – 58 т
- Составность – 1 вагон
- Тип передачи – гидродинамическая, Voith T211 re.3
Эксплуатация:
Предшественники:
- Автомотриса 214M
Последователи:
Обсуждение 610М:
Войдите, чтобы комментировать
тут материал https://ru.wikipedia.org/wiki/610M