Стрелка_вверх

Автомотриса 610M

610М6 - группа дизель-поездов, 1 - модель автомотрисы, 0M - модификация. Выпускалась в 2004 году на PESA Bydgoszcz SA. Построена 1 единица.

Одновагонная автомотриса польского производства, используется на Юго-Западной ж/д (Украина) для инспекционных поездок. Оснащена двумя дизельными двигателями MTU 6R183TD13H мощностью 430 л.с. и двумя гидродинамическими передачами Voith.

В салоне вагона расположены конференц-зал, спальня, санузел и две комнаты отдыха персонала, интегрированные с кабинами машиниста. Салон оборудован аудиовизуальной системой и бортовыми компьютерами. В отделке салона применена декоративная древесина, а обивка сидений выполнена из кожи.

Особенности:

  • В центре кузова применены прислонно-сдвижные двери, а выход пассажиров возможен на низкие и высокие платформы
  • За каждой кабиной расположен дизельный двигатель со своей коробкой передачи и приводом на ближайшую тележку

Технические характеристики:

  • Вместимость – 15 чел.
  • Сидячие – 12 мест
  • Высота – 4220 мм
  • Длина – 27 350 мм
  • Ширина – 3000 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 160 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность двигателя (MTU 6R183TD13H) – 2×430 л.с.
  • Осевая формула – 2г-2г
  • Служебная масса – 58 т
  • Составность – 1 вагон
  • Тип передачи – гидродинамическая, Voith T211 re.3

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Автомотриса 214M

Последователи:

  • Автомотриса 611M для России и 620M для пассажирских целей
  • Дизель-поезд ДП3

К статье про 610М можно добавить:

  • Осевая нагрузка
Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

  1. Маленький Сократ

    тут материал https://ru.wikipedia.org/wiki/610M

Обновите текст Ссылка на источник (если есть):
Спасибо! Информация на проверке