611M — 6 - группа дизель-поездов, 1 - модель автомотрисы, 1М - модификация. Выпускалась в 2013 году на PESA Bydgoszcz SA. Построено 2 единиц.
Польская автомотриса спроектированная для экспорта в Россию. Является дальнейшим развитием украинской модификации 610M. Предназначена для перевозки в служебных целях важных лиц. Салон оснащён конференц-залом, кабинетом, спальной и пищевой зоной. Имеется туалет и душ. В автомотрисе установлены спутниковая, поездная и сотовая связи.
15 октября 2013 года автомотриса достигла скорости 201 км/ч на линии Москва — Санкт-Петербург, установив рекорд скорости для поездов польского производства на дизельной тяге.
Особенности:
- Автомотрисой установлен рекорд скорости 201 км/ч среди других дизельных поездов польского производства
- Состоит из 1 вагона со всеми удобствами для обеспечения служебных перевозок руководства ж/д и проведения комиссионных осмотров
Технические характеристики:
- Вместимость — 20 чел.
- Высота — 4860 мм
- Длина — 27 500 мм
- Ширина — 3000 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 180 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя (MTU 6H1800R83) — 2×430 л.с.
- Осевая формула — 2г-2г
- Тип передачи — гидравлическая, Voith T211 re.4
Эксплуатация:
Предшественники:
- Автомотриса 610М
А блин не заметил что это этот же сайт
На этом же сайте по моему видел
Это он — https://railtrain.pro/tu10
Я забыл как выглядит ту10
Как ТУ10, такой же автобус)
Немного смешно спереди но приборка как у оки