ДП1 — Дизель-Поезд, одновагонный. Выпускался в 2011 году на Минском вагоноремонтном заводе. Построено 6 составов.
Одновагонный дизель-поезд, по классификации относится к автомотрисам. Является развитием польского 620M, заказан Белорусской ж/д в 2011 году.
Относительно оригинальной версии изменена форма кабины и размер боковых окон.
Заводское обозначение:
- Является развитием польского 620McB
Особенности:
- На Белорусской ж/д классифицируется, как одновагонный дизель-поезд, хотя конструкционно является автомотрисой
- Расход топлива в сравнении с ДР1А в 3 раза меньше
Технические характеристики:
- Вместимость вагона — 91 чел.
- Длина — 27 500 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 120 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность — 412 кВт
- Осевая формула — 2г-2
- Служебная масса — 56,7 т
- Тип передачи — гидравлическая
- Составность — 1 вагон
Эксплуатация:
Предшественники:
- Дизель-поезд Pesa 620M
- Вытесняет дизель-поезд ДР1
Последователи:
К этой записи можно добавить:
- Вместимость поезда
- Число сидячих мест
- Высота
- Ширина
- Схема или короткое видео