Наверх
HD

Паровоз Tw47

Раздел Паровозы
Tw47-2558. Польша, станция Bytom Karb. Автор: ShypEr. Дата: 4 января 2020 г.
Tw47-2558

Tw47Towarowe (Товарный паровоз), w - тип осевой формулы 0-5-0, 1947 - год начала выпуска. Выпускался с 1947 по 1949 год на , . Построено 20 паровозов.

Польский танк-паровоз, который не имеет собственного тендера. Запасы угля и воды размещены вдоль котла и за будкой машиниста. Мощность паровой установки составляет 400 л.с., что позволяет тянуть поезда до 1200 т со скоростью 15 км/ч или 137 т до 30 км/ч.

В годы производства 10 машин поставлялись в Польшу на Górnośląskie Koleje Wąskotorowe (Верхнесилезская УЖД), а другие 10 на Верхнесилезские промышленные предприятия. Кузов паровоза скреплён клёпками, а в 1953 году начат выпуск Tw53 со сварными швами.

Особенности:

  • Танк-паровоз, в котором запасы воды (4 м3) размещены вдоль парового котла, а уголь (1,6 т) хранится за будкой машиниста
  • Осевая формула 0-5-0, в которой все оси являются тяговыми и нет бегунковых/поддерживающих осей

Технические характеристики:

  • Высота – 3050 мм
  • Длина – 8800 мм
  • Ширина – 2800 мм
  • Колея – 785 мм
  • Конструкционная скорость – 30 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 60 м
  • Мощность – 400 л.с. (294,2 кВт)
  • Давление пара в котле – 13 кг/см²
  • Площадь нагрева котла – 55,7 м²
  • Осевая формула0-5-0
  • Служебная масса – 41,5 т
  • Тип — грузовой, маневровый

Сохранился паровоз Tw47-2558 (ожидает реставрации на станции Bytom Karb), который списан 30 июня 1980 г.

Предшественники:

  • Паровозы T40, Tw9 и Tw29

Последователи:

  • Паровоз Tw53
  • Заменялся тепловозом Lxd2

Материалы по теме:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: