HD
Статья готова, всё подробно описано

Тепловоз Lxd2

путь RailTrain/ Локомотивы/ Тепловозы
Просмотры ×× ×××
✎ Редактировать
Mk45-2005. Венгрия, Будапешт, Будапештская ДЖД. Автор: Реборда. Дата: 18 сентября 2016 г.
Mk45-2005

Lxd2L - Локомотив односекционный, x - 4 osiowa (4-х осный), d - с Дизельным двигателем и 2 - второй тип с гидропередачей. Выпускался в 1964-1987 годах на Faur. Построено 479 тепловозов.

Тепловоз является улучшением предшественника L35H. Установлен более мощный двигатель MB 836Bb мощностью 450 л.с. (вместо 350 л.с.).

Серия получила широкое распространение в Польше, осуществлялись поставки и в другие страны. Созданы модификации для колеи 750, 760, 785, 1000 и 1435 мм.

Заводское обозначение:

  • L45H — заводское обозначение

Особенности:

  • По своей компоновке схож с маневровым ТЭМ2, где кабина смещена с центра и окружена двумя высокими капотами
  • Кабина шумоизолирована, имеет две двери и два пульта управления
  • Тепловоз оснащён гидравлической передачей, что позволяет плавно регулировать скорость
  • Недостатком являлся штатный двигатель с предварительной камерой сгорания, который серийно был заменён на 71H12A, снизив перерасход дизельного топлива

Модификации:

  • Mk45 — экспортный вариант в Венгрию
  • Т48 — чешское обозначение

Технические характеристики:

  • Высота — 3110 мм
  • Длина — 10 200 мм
  • Ширина — 2340 мм
  • Колея — 750, 760, 785, 1000, 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 36 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
  • Мощность двигателя (MB 836Bb) — 450 л.с.
  • Осевая формула — 2г-2г
  • Служебная масса — 32 т
  • Тип передачи — гидравлическая
  • Тип — грузовой, маневровый, пассажирский

Предшественники:

  • Тепловоз L35H
  • Паровозы серии Tw47 и Tw53

К этой записи можно добавить:

  • Список последователей
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим