Дизель-поезд ДР1пТ
Выпускался в 2005-2012 годах. Модернизировано 5 поездов.
ДТ116 – Дизель-поезд из Тепловозов 2ТЭ116. Выпускался в 1999-2008 годах на Луганском тепловозостроительном заводе и Рижском вагоностроительном заводе. Модернизировано 4 поезда.
В начале 2000-х годов на Юго-Восточной ж/д возникла потребность в снабжении участка Воронеж – Касторная дизель-поездами. Из-за недостатка финансирования получился проект кустарного объединения грузового тепловоза 2ТЭ116 и прицепных вагонов электропоезда ЭР9П.
Поезда компоновались по схеме: секция тепловоза + 4-6 прицепных вагонов + секция тепловоза. Создано 4 состава в 1999, 2004, 2007 и 2008 годах. Вагоны имели освещение, отопление и автоматическое открытие дверей.
Избыточная мощность грузовой секции 3060 л.с. и дороговизна обслуживания свели развитие проекта на нет. Так же у поездов не было сертификации. Примерно в 2011-2014 годах секции тепловозов возвращены в грузовое движение, а прицепные вагоны распределены на запчасти.
Т – тепловоз, В – вагон

Выпускался в 2005-2012 годах. Модернизировано 5 поездов.

Выпускался в 1975 году. Построено 2 состава.

Выпускался в 2014 году. Построен 1 состав.

Выпускалась в 1997 году. Построено 2 единицы.

Выпускался в 1989-1997 годах. Построено 100 тепловозов.

Мог выпускаться с 1985 года. Проект.

Выпускался в 1988 году. Построен 1 тепловоз.

Выпускался в 1975-1989 годах. Построено 293 тепловоза.