Дизель-поезд ДР6

Дизель-поезда Раздел 05.12.2021
Просмотры       
ДР6-250. Латвия. Автор: Миронов О.. Дата: 1990 г.
ДР6-250

ДР6 — опытный Дизель-поезд Рижский, тип - 6. Выпускался в 1990 году на Рижском вагоностроительном заводе. Построен 1 состав.

Особенности:

  • Полный аналог ДР1, переделанный для Кубинской ж/д
  • Изменена колея на европейский тип (1435 мм), усилены колёсные пары, убран один из двух дисков тормоза (тормозной путь увеличен до 1000 м)
  • Практически все металлические части покрыты кадмиевым защитным слоем

Технические характеристики:

  • Длина — 4 × 25 725 мм (102 900 мм)
  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность — 2×736 кВт (1472 кВт) (головные)
  • Осевая формула — 2г-2 (головной-моторный) и 2-2 (прицепной)
  • Служебная масса — 4×38 т (152 т)
  • Тип передачи (ГДП-1000) — гидравлическая
  • Составность — 4 вагона

Эксплуатация:

Остался один вагон №5002

Предшественники:

  • Дизель-поезд ДР1
ДР1А схема
ДР1А схема

К этой статье можно добавить:

  • Общее описание серии
  • Вместимость поезда
  • Число сидячих мест
  • Высота
  • Длина
  • Ширина
  • Мощность ТЭД
  • Тип ТЭД
  • Список последователей
  • Короткое видео
Если известны подробности, будем рады узнать о них в комментариях
Автор: RailTrain

Читайте также

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии