Паровоз Ь (тип 1-5-1)

Ь (тип 1-5-1) — танк-паровоз серии ерЬ с осевой формулой 1-5-1. Выпускался в 1929 году на Kawasaki HI, Skoda. Построено 7 паровозов.

Особенности:

• Нумеровался под индексами 4001-4006 (построен в Чехословакии) + один неизвестный (построен в Японии)
• Бегунковая и поддерживающие оси (направляющая и под кабиной) находятся в одноосных тележках типа Бисселя
• 3 ось соединялась шатуном с поршнем и передавала тяговое усилие через спарники на остальные 4 оси
• Как следствие 3 ось не имела поперечного разбега (находилась ровно в центре в кривых)
• Котёл размещён на раме собранной из 2 боковин, отлитых из ванадиевой стали (крупнейшие боковины на то время в Европе)
• Паровозы могли работать с тяжёлыми составами массой 1625-2359 т

Технические характеристики:

• Длина — 15 116 мм
• Колея — 1524 мм
• Конструкционная скорость — 45 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 106,5 м
• Давление пара в котле — 12,7 кг/см²
• Площадь нагрева котла — 234 м²
• Осевая формула — 1-5-1
• Служебная масса — 124,9 т
• Сцепной вес — 93 т
• Тип пароперегревателя — Шмидта
• Тип — маневровый

Эксплуатация:

• Китай: Китайские ж/д

Предшественники:

• Немецкий паровоз BR 95

Последователи:

• Потенциально 9П