Электропоезд E3

E3 – Electric train (Электропоезд), тип - 3. Выпускался в 1995-2010 годах на Kawasaki HI и Tokyu Car. Построен 41 состав.

Серия высокоскоростных поездов, построенных для эксплуатации на линии Токио – Акита (Акита-синкансэн). Данный участок перешит с колеи 1067 мм на европейскую колею 1435 мм. Состав имеет уменьшенные габариты высоты и ширины, чтобы вписаться к перестаивающейся путевой инфраструктуре.

Особенности:

• В составе все вагоны, кроме головных, являются тяговыми
• На испытаниях электропоезд развил максимальную скорость 315 км/ч
• Электропоезд соответствует габариту традиционной японской колеи 1067 мм
• Поезда выпускались в двух вариантах:
  • E3-1000 – первая партия для совместной эксплуатации с 400-й серией
  • E3-2000 – имеет обновлённый дизайн и возможность автоматического наклона в кривых для плавного прохождения
  • E3-700 – экскурсионный вариант с улучшенным комфортом

Технические характеристики:

Г – головной, П – промежуточный

• Высота – 4080 мм
• Длина – 2 × 23 070 мм (Г) и N × 20 050 мм (П)
• Ширина – 2945 мм
• Колея – 1435 мм
• Конструкционная скорость – 275 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность ТЭД – N × 4×300 кВт (N ×1200 кВт)
• Тип ТЭД – асинхронные, MT205
• Род тока – переменный (25 кВ)
• Составность – 6 и 7 вагонов

Эксплуатация:

• Япония: Японская ж/д

Предшественники:

• Электропоезд E2
• Заменял электропоезд 400 Series

Последователи:

• Электропоезд E4

Похожие серии: