Электропоезд HRCS2

HRCS2 — Hyundai Rotem Company (название компании), тип - S2. Выпускался с 2011 по 2012 год на Hyundai Rotem. Построено 10 составов.

Серия Южно-Корейских двухсистемных электропоездов, закуплены Украиной к чемпионату по футболу Евро-2012. Поезда формируются из 9 вагонов и разделяются на комфортный и эконом классы. Может эксплуатироваться от переменного (25 кВ) и постоянного (3 кВ) токов.

Сразу после начала эксплуатации в электропоездах обнаружены неисправности. 4 января 2013 года заместителем Премьер-министра Украины с компанией-производителем Hyundai Rotem принято решение о модернизации парка поездов. Были улучшены: крыша, электрические схемы и тормозная система.

Особенности:

• В поезде существует 2 класса обслуживания пассажиров: 1 — комфортный, 2 — эконом
• Отмечены частые неисправности электропоезда из-за спешки во внедрении. Корейская компания взяла на себя обязательства по устранению недостатков в конструкции
• Поезд формируется из двух моторных головных (Г), четырёх моторных промежуточных (М) и трёх прицепных промежуточных (П) вагонов по схеме: Г + П + М + М + П + М + М + П + Г

Технические характеристики:

• Сидячие — 3×64 места (1 класс) и 6×~80 мест (2 класс)
• Высота — 4275 мм
• Длина — 9 × 21 700 мм
• Ширина — 3500 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 176 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
• Мощность ТЭД (длительная) — 6 × 4×250 кВт
• Тип ТЭД — асинхронные
• Род тока — переменный (25 кВ), постоянный (3 кВ)
• Служебная масса — 9×~51,2 т
• Составность — 9 вагонов

Последователи:

• Аналогично закупался для получения опыта электропоезда EJ675
• В Украине эксплуатируется новый скоростной электропоезд ЕКр1