Наверх
HD

Электропоезд TGV La Poste

Высокоскоростные
Просмотры
TGV La Poste. Франция, Paris - Cavaillon. Автор: Félix_252. Дата: 13 мая 2015 г.
TGV La Poste

TGV La PosteTrain à Grande Vitesse (ВысокоСкоростной Электропоезд) для почтовой компании La Poste. Выпускался в 1983 году на . Построено 2 состава.

Высокоскоростной электропоезд для доставки почты с конструкционной скоростью 270 км/ч. Использовался на маршруте Париж — Макон — Кавайон (города Франции). Окрашен в золотистые цвета почтовой службы La Poste. Способен работать под напряжениями 1.5 и 25 кВ.

Электропоезд состоит из 10 вагонов, где головные вагоны — электровозы без места для груза. Осевая формула колёс, как и других TGV уникальна: головной вагон с 2 обмоторенными тележками, далее у второго вагона первая тележка с тяговыми осями, затем нетяговые тележки на сочленении 7-ми вагонов, и у второй тележки предпоследнего и у последнего вагонов все тележки тяговые. В каждой тележке 2 оси.

Почтовая модификация создана на основе TGV Sud-Est и технически способна развивать максимальную скорость до 380 км/ч (это мировой рекорд предшественника 1980 года возле Пасилли). В 2015 году из-за спада спроса на почту компания La Poste расформировала оба электропоезда.

Особенности:

  • Электропоезд состоит из 10 вагонов, где головные являются электровозами, а промежуточные 8 вагонов вмещают 65 тонн полезного груза (254 почтовых контейнера)
  • Почтовая компания Франции «La Poste» имеет официальный ярко-жёлтый цвет, поэтому и электропоезд TGV La Poste тоже окрашен в жёлто-золотистые оттенки
  • Францией в 1980-х годах начато строительство выделенных линий LGV (фр. ligne à grande vitesse, читается: эль-же-ве) на которых серии TGV могут развивать скорость от 220 км/ч

Технические характеристики:

  • Высота — 4130 мм
  • Ширина — 2904 мм
  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 270 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность ТЭД (для 1.5 кВ) — 12×258 кВт (3100 кВт)
  • Мощность ТЭД (для 25 кВ) — 12×545 кВт (6540 кВт)
  • Тип ТЭД — асинхронные
  • Осевая формула — (20-20) + (20-7×2-20) + (20-20)
  • Род тока — переменный (25 кВ), постоянный (1.5 кВ)
  • Составность — 10 вагонов

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Электропоезд TGV Sud-Est

Последователи:

  • Электропоезд TGV Atlantique
TGV La Poste схема
TGV La Poste схема

Материалы по теме:

Автор: Кириллов Юрий
Поделиться:

Читайте также

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии