HD
fire

Метропоезд MP 73

Метропоезда Раздел 28.05.2022
Просмотры       
MP 73 6513. Франция, Париж. Автор: Cheng-en Cheng. Дата: 25 сентября 2019 г.
MP 73 6513

MP 73Métro sur Pneumatiques (Метро с Шинными колёсами), тип - 73 (по году внедрения в эксплуатацию). Выпускался с 1971 по 1978 год на Alstom. Построено 50 составов.

Серия метропоездов разработки 1970-х годов, которая перемещается на шинных осях. Создан для эксплуатации на 4 линии Парижского метро, но распределён на 6 и 11 линиях. Потребность в подобных поездах возникла из-за его эксплуатации на участках с виадуками и создаваемом сильном шуме. Технология разработана компаниями Michelin и Renault.

Конструкция тележки состоит из 2 осей стальных колёс, 2 осей шинных колёс и 4 колеса расположены горизонтально для подстраховки вхождения в кривые. Метропоезд может проходить стрелки и преодолевать крутые подъёмы. Звук гораздо тише, а ход плавнее.

Из недостатков конструкции тележки можно отметить: сильный износ, дороговизна комбинирующей конструкции (используются стальные + шинные оси) и низкий сцепной вес на отдельную ось. Уникальность тележки вызывает повышенные расходы в обслуживании, в тоннелях при торможении создаётся дополнительное тепло, что требует принудительной вентиляции.

Метропоезд из себя представляет 5-ти вагонный состав. Электроэнергией питается от третьего контактного рельса напряжением 750 В. В салоне установлены жёсткие сиденья с тканевой обивкой по компоновке 2 + 2.

Тем не менее, в Париже эти метропоезда активно эксплуатировались до 2021 года и были заменены MP 89. Так же метро Сантьяго (Чили) и Мехико (Мексика) позаимствовали экспортные поезда.

Особенности:

  • Метропоезд имеет интересную конструкцию тележек с комбинированием стальных и шинных осей
  • Создан для эксплуатации на участках с открытым небом, чтобы снизить шум для окружающих зданий
  • Имеет сложную уникальную систему тележки и высокий расход обслуживания

Модификации:

  • NS 74 — версия для Сантьяго (Чили)
  • MP 82 — версия для Мехико (Мексика)

Технические характеристики:

  • Длина — 5 × 15 000 мм
  • Ширина — 2450 мм
  • Колея — 1435 мм (стальные оси)
  • Конструкционная скорость — 70 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • ?Мощность ТЭД (часовая) — 5 × 4×66 кВт
  • Тип ТЭД — коллекторные, Alsthom Type MP4
  • Род тока — постоянный (750 В)
  • Составность — 5 вагонов

Предшественники:

  • Построен на базе MF 67 со стальными колёсами
  • Заменял устаревшие шинные MP 59

Последователи:

  • Заменяется шинными метропоездами MP 89
MP 73 схема. Автор: Ikonact. Дата: 22 сентября 2010 г.
MP 73 схема

Материалы по теме:

К этой записи можно добавить:

  • Вместимость поезда
  • Число сидячих мест
  • Высота
  • Служебная масса
  • Есть интересные истории? Расскажите в комментариях!
Автор: Юрец

Что ещё почитать

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии