HD
Статья готова, всё подробно описано

Электропоезд E2

путь RailTrain/ Моторвагонный ПС/ Высокоскоростные
Просмотры ×× ×××
✎ Редактировать
E2-7. Япония, станция Yamabiko 152. Автор: DAJF. Дата: 2 декабря 2003 г.
E2-7

E2Electric train (Электропоезд), тип - 2. Выпускался в 1995-2010 годах на Hitachi, Kawasaki HI. Построено 53 состава.

Серия высокоскоростных электропоездов, обладающих конструкционной скоростью 315 км/ч. Кузов изготовлен из экструдированого алюминия, что позволяет снизить осевую нагрузку с пассажирами до 13 т. Маска кабины сделана обтекаемой с учётом встречи поездов на перегоне и в тоннеле.

Выпуск начат в 1995 году, а в эксплуатацию поступили с 1997 года.

Особенности:

  • 10-ти вагонный поезд может быть соединен с серией E3 с использованием муфты, спрятанной в носу в специальном отсеке
  • Очень лёгкий, что осевая нагрузка с пассажирами не превышает 13 тонн

Технические характеристики:

Г — головной, П — промежуточный

  • Сидячие — 630 мест (8 вагонов) и 814 мест (10 вагонов)
  • Длина — 2 × 25 700 мм (Г) и N × 25 000 мм (П)
  • Ширина — 3380 мм
  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 315 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Мощность ТЭД N × 4×920 кВт
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Служебная масса52 т
  • Составность — 8 и 10 вагонов

Где можно встретить:

Предшественники:

  • Электропоезд E1

Последователи:

  • Электропоезд E3

К этой записи можно добавить:

  • Высота
  • Тип ТЭД
Похожие:  Высокоскоростные E
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим