Стрелка_вверх

Электропоезд E1

E1Electric train (Электропоезд), тип - 1. Выпускался в 1994-2012 годах на Hitachi и Kawasaki HI. Построено 6 составов.

Особенности:

  • Первый двухэтажный электропоезд, построенный для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн (Shinkansen)
  • Благодаря наличию второго этажа, Е1 вмещают намного больше пассажиров, чем обычные поезда при той же длине состава
  • В электропоезде E1 каждый второй вагон является моторным

Технические характеристики:

Г – головной, П – промежуточный

  • Сидячие – 12 × 103 места
  • Высота – 4493 мм
  • Длина – 2 × 26 050 мм (Г) и 10 × 25 000 мм (П)
  • Ширина – 3380 мм
  • Колея – 1435 мм
  • Конструкционная скорость – 240 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность ТЭД – 6 × 2×410 кВт (4920 кВт)
  • Тип ТЭД – асинхронные
  • Род тока – переменный (25 кВ)
  • Составность – 12 вагонов

Эксплуатация:

Последователи:

  • Электропоезд E2 – по серии
  • Электропоезд E4 – следующий двухэтажный

К статье про E1 можно добавить:

  • Общее описание серии
  • Наименование тяговых электродвигателей
  • Ускорение в м/с²
  • Служебная масса
  • Список предшественников
Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Обновите текст Ссылка на источник (если есть):
Спасибо! Информация на проверке