Электропоезд ETR 460

ETR 460 – ElettroTreno Rapido, т.е. ЭлектроПоезд Высокоскоростной, тип - 460. Выпускался в 1993-1995 годах на Fiat Ferroviaria. Построено 10 составов.

Заводское обозначение:

• Вся серия – Pendolino

Особенности:

• Имеет переработанный механизм для наклона подвижного состава до 8° в кривых для повышения комфорта пассажиров, как и ETR 450 "Pendolino"
• В поезде существует 2 класса обслуживания пассажиров: 1 – люкс, 2 – эконом
• Было построено 7 составов для компании FS с максимальной скоростью ограниченной 250 км/ч, и 3 состава для FS/SNCF, с ограничением в 200 км/ч

Технические характеристики:

• Сидячие - 9×54 места
• Колея – 1435 мм
• Конструкционная скорость – 250 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность - 5880 кВт
• Род тока – постоянный (3 кВ)
• Составность – 9 вагонов

Эксплуатация:

• Италия: Ferrovie dello Stato Italiane
• Франция: SNCF

Предшественники:

• Электропоезд ETR 450 "Pendolino"

Последователи:

• Электропоезда ETR 470 и ETR 480
• Финская модификация Sm3 "Pendolino"

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: