Электропоезд ETR 450 «Pendolino»

ETR 450 — ElettroTreno Rapido, т.е. ЭлектроПоезд Высокоскоростной, тип - 450. Выпускался с 1987 по 1992 год на Fiat Ferroviaria. Построено 15 составов.

Скоростной электропоезд для обслуживания поездов в Италии. Для плавного прохождения кривых используется механизм для наклона вагонов.

В 1985 году построен опытный состав, на котором достигнута максимальная скорость 280 км/ч (конструкционная составляет 250 км/ч).

Особенности:

• Во время испытаний 1987 года была достигнута скорость 280 км/ч
• Имеет механизм для наклона подвижного состава в кривых для повышения комфорта пассажиров
• Для русских — нестандартная компоновка кабины, она «леворульная» =)

Технические характеристики:

• Вместимость 9 вагонов — 390 чел.
• Высота — 3297 мм
• Длина — 9 × 24 700 мм (222 300 мм)
• Ширина — 2750 мм
• Колея — 1435 мм
• Конструкционная скорость — 250 км/ч (на испытаниях 280 км/ч)
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность — 5568 кВт
• Род тока — постоянный (3 кВ)
• Составность — 9 вагонов

В 2015 году снят с эксплуатации

Предшественники:

• Электропоезд серии ETR 250 «Settebello» и ETR 401

Последователи:

• Электропоезда серии ETR 460, ETR 470 и ETR 480