ETR 450 — ElettroTreno Rapido, т.е. ЭлектроПоезд Высокоскоростной, тип - 450. Выпускался с 1987 по 1992 год на Fiat Ferroviaria. Построено 15 составов.
Скоростной электропоезд для обслуживания поездов в Италии. Для плавного прохождения кривых используется механизм для наклона вагонов.
В 1985 году построен опытный состав, на котором достигнута максимальная скорость 280 км/ч (конструкционная составляет 250 км/ч).
Особенности:
- Во время испытаний 1987 года была достигнута скорость 280 км/ч
- Имеет механизм для наклона подвижного состава в кривых для повышения комфорта пассажиров
- Для русских — нестандартная компоновка кабины, она «леворульная» =)
Технические характеристики:
- Сидячие — 390 мест (9 вагонов)
- Высота — 3297 мм
- Длина — 9 × 24 700 мм (222 300 мм)
- Ширина — 2750 мм
- Колея — 1435 мм
- Конструкционная скорость — 250 км/ч (на испытаниях 280 км/ч)
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность — 5568 кВт
- Род тока — постоянный (3 кВ)
- Составность — 9 вагонов
Эксплуатация:
В 2015 году снят с эксплуатации
Предшественники:
- Электропоезд серии ETR 250 «Settebello» и ETR 401
Последователи:
К этой записи можно добавить:
- Служебная масса
- Мощность ТЭД
- Тип ТЭД
- Схема или короткое видео