Электропоезд ETR 470
Выпускался в 1993-1997 годах. Построено 10 составов.
ETR 450 – ElettroTreno Rapido, т.е. ЭлектроПоезд Высокоскоростной, тип - 450. Выпускался в 1987-1992 годах на Fiat Ferroviaria. Построено 15 составов.
Скоростной электропоезд для обслуживания поездов в Италии. Для плавного прохождения кривых используется механизм для наклона вагонов.
В 1985 году построен опытный состав, на котором достигнута максимальная скорость 280 км/ч (конструкционная составляет 250 км/ч).
Особенности:
- Во время испытаний 1987 года была достигнута скорость 280 км/ч
- Имеет механизм для наклона подвижного состава в кривых для повышения комфорта пассажиров
- Для русских – нестандартная компоновка кабины, она "леворульная" =)
Технические характеристики:
- Сидячие – 390 мест (9 вагонов)
- Высота – 3297 мм
- Длина – 9 × 24 700 мм (222 300 мм)
- Ширина – 2750 мм
- Колея – 1435 мм
- Конструкционная скорость – 250 км/ч (на испытаниях 280 км/ч)
- Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
- Мощность – 5568 кВт
- Род тока – постоянный (3 кВ)
- Составность – 9 вагонов
Эксплуатация:
В 2015 году снят с эксплуатации
Предшественники:
- Электропоезд серии ETR 250 "Settebello" и ETR 401
