Электропоезд ETR 610 «Astoro»
Электропоезд создан для эксплуатации швейцарскими ж/д между Германией, Швейцарией и Италией. Для прохождения кривых на высоких скоростях может…
Италия
Электропоезд ETR 600 «Frecciargento»
Электропоезд способен проходить кривые с минимальными потерями в скорости за счёт системы активного наклона. Дизайн поезда разработан Джорджетто…
Электровоз ES64U4 «Taurus III»
Четырёхсистемный электровоз для эксплуатации в странах Восточной и Южной Европы. Установил мировой рекорд скорости в 357 км/ч. Может…
Электропоезд ETR 480
Высокоскоростной электропоезд третьего поколения для Италии. Является продолжением 460 и 470 серий с возможностью работать под сетями 3…
Электропоезд ETR 460
Заводское обозначение: Вся серия — Pendolino Особенности: Имеет переработанный механизм для наклона подвижного состава до 8° в кривых…
Электропоезд ETR 500
Заводское обозначение: ETR.500-Х — прототип данной серии с названием «Ремо» E 404 (выпуск 1992-2007 годов) — первое поколение…
Электропоезд ETR 450 «Pendolino»
Скоростной электропоезд для обслуживания поездов в Италии. Для плавного прохождения кривых используется механизм для наклона вагонов. В 1985…
Тепловоз 740
Маневровый тепловоз выпускавшийся чехословацким заводом CKD. Во время эксплуатации отмечена высокая надёжность. Относительно предшественника тепловоза серии 720, кабина…
Мотовоз МГ2
Мотовоз изготавливался Австрией по заказу СССР. Предназначен для маневровой работы. Имеет дизельный 8-ми цилиндровый двухтактный двигатель мощностью 400…
Тепловоз BR 220
Серия скоростных тепловозов, изначально разрабатывалась в качестве пассажирского локомотива, но позже появились требования и как к грузовому. В…