Электропоезд ETR 610 «Astoro»

ETR 610 — ElettroTrenoRapido, т.е. ЭлектроПоезд Высокоскоростной, тип - 610. Выпускался с 2007 по 2015 год на Alstom. Построено 24 состава.

Электропоезд создан для эксплуатации швейцарскими ж/д между Германией, Швейцарией и Италией. Для прохождения кривых на высоких скоростях может наклонятся до 8 градусов, чтобы сохранять комфорт пассажиров.

Относительно предшественника ETR 600 данный электропоезд может эксплуатироваться под напряжением переменного тока 15 кВ.

Особенности:

• Имеет систему активного наклона до 8 градусов в кривых
• Относительно предшественника может работать под напряжением 15 кВ
• Состав формируется из 2 головных, 2 моторных и 3 прицепных вагонов
• Поезд может развивать максимальную скорость 280 км/ч, но эксплуатируется со скоростью не более 250 км/ч

Технические характеристики:

• Сидячие — 7×~60 мест
• Длина — 7 × 26 700 мм
• Ширина — 2830 мм
• Колея — 1435 мм
• Конструкционная скорость — 280 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность ТЭД — 2 × 4×1375 кВт (2×5500 кВт)
• Род тока — переменный (15 кВ), переменный (25 кВ), постоянный (3 кВ)
• Служебная масса — 7×~55 т
• Составность — 7 вагонов

Предшественники:

• Электропоезд ETR 600

К этой записи можно добавить:

• Высота
• Тип ТЭД
• Список последователей
• Есть интересные истории? Расскажите в комментариях!