Электропоезд ETR 610 «Astoro»

Категория Высокоскоростные Обновлено: 10.09.2020 Просмотры 620
ETR 610. Италия, Пьемонт, провинция Вербано-Кузио-Оссола, станция Премозелло-Кьовенда. Автор: Dennis jacob. Дата: 10 сентября 2013
ETR 610

ETR 610ElettroTrenoRapido, т.е. ЭлектроПоезд Высокоскоростной, тип - 610. Выпускался с 2007 по 2015 год на . Построено 24 состава.

Электропоезд создан для эксплуатации швейцарскими ж/д между Германией, Швейцарией и Италией. Для прохождения кривых на высоких скоростях может наклонятся до 8 градусов, чтобы сохранять комфорт пассажиров.

Относительно предшественника ETR 600 данный электропоезд может эксплуатироваться под напряжением переменного тока 15 кВ.

Особенности:

  • Имеет систему активного наклона до 8 градусов в кривых
  • Относительно предшественника может работать под напряжением 15 кВ

Технические характеристики:

  • Вместимость 7 вагонов — 422 чел.
  • Длина — 7 × 26 700 мм (186 900 мм)
  • Ширина — 2830 мм
  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 250 км/ч (максимальная 280 км/ч)
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД — 2 × 4×1375 кВт (2×5500 кВт) (всего 11 000 кВт)
  • Род тока — переменный (15 кВ), переменный (25 кВ), постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 7×55 т (385 т)
  • Составность — 7 вагонов (2 головных, 2 моторных и 3 прицепных)

Предшественники:

Автор: Кириллов Юрий
1 Комментарий
Сортировка
Новые Старые
Inline Feedbacks
View all comments