HD

Тепловоз 740

Тепловозы
740 619-2. Чехия, Среднечешский край, станция Млада-Болеслав главный вокзал. Автор: AlbGor. Дата: 5 мая 2019 г.
740 619-2

740 — четырёхосный чехословацкий тепловоз, тип - 740. Выпускался в 1973-1989 годах на Českomoravská Kolben-Daněk. Построено 620 тепловозов.

Маневровый тепловоз выпускавшийся чехословацким заводом CKD. Во время эксплуатации отмечена высокая надёжность.

Относительно предшественника тепловоза серии 720, кабина смещена ближе к центру кузова и появился малый капот. За счёт большого сцепного веса реализовывает большую силу тяги и меньше уходит в боксование.

Другие обозначения:

  • До 1988 года назывался Т 448.0ххх, а после 740 ххх, где х — порядковый номер
  • Т448-Р (построен 161 тепловоз от общего числа) — версия для Польши

Особенности:

  • Кабина размещена со смещением относительно центра, под большим капотом расположен дизельный двигатель, тяга осуществляется с помощью электродвигателей
  • Двигатель установлен 6-ти цилиндровый, рядный с турбонаддувом и мощностью 1184 л.с.

Технические характеристики:

  • Высота — 4359 мм
  • Длина — 13 580 мм
  • Ширина — 3130 мм
  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 70 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность двигателя (K6S230DR) — 1184 л.с.
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Осевая формула — 20-20
  • Служебная масса — 72 т
  • Тип передачи — электрическая, постоянного тока
  • Тип — маневровый

Где можно встретить:

  • blankИталия: Ferrovie dello Stato Italiane
  • blankКуба: Ferrocarriles de Cuba
  • blankПольша: Польские государственные ж/д
  • blankСеверная Корея: Северная Корея ж/д
  • blankСербия: Сербские ж/д
  • blankСловакия: ж/д компания Словакии
  • blankУругвай: Уругвайская ж/д
  • blankЧехия: Чешские ж/д

Предшественники:

Последователи:

  • Тепловозы 741 и 742
✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим