Тепловоз 740

740 — четырёхосный чехословацкий тепловоз, тип - 740. Выпускался в 1973-1989 годах на Českomoravská Kolben-Daněk. Построено 620 тепловозов.

Маневровый тепловоз выпускавшийся чехословацким заводом CKD. Во время эксплуатации отмечена высокая надёжность.

Относительно предшественника тепловоза серии 720, кабина смещена ближе к центру кузова и появился малый капот. За счёт большого сцепного веса реализовывает большую силу тяги и меньше уходит в боксование.

Другие обозначения:

• До 1988 года назывался Т 448.0ххх, а после 740 ххх, где х — порядковый номер
• Т448-Р (построен 161 тепловоз от общего числа) — версия для Польши

Особенности:

• Кабина размещена со смещением относительно центра, под большим капотом расположен дизельный двигатель, тяга осуществляется с помощью электродвигателей
• Двигатель установлен 6-ти цилиндровый, рядный с турбонаддувом и мощностью 1184 л.с.

Технические характеристики:

• Высота — 4359 мм
• Длина — 13 580 мм
• Ширина — 3130 мм
• Колея — 1435 мм
• Конструкционная скорость — 70 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность двигателя (K6S230DR) — 1184 л.с.
• Тип ТЭД — коллекторные
• Осевая формула — 2₀-2₀
• Служебная масса — 72 т
• Тип передачи — электрическая, постоянного тока
• Тип — маневровый

Эксплуатация:

• Италия: Ferrovie dello Stato Italiane
• Куба: Ferrocarriles de Cuba
• Польша: Польские государственные ж/д
• Северная Корея: Северная Корея ж/д
• Сербия: Сербские ж/д
• Словакия: ж/д компания Словакии
• Уругвай: Уругвайская ж/д
• Чехия: Чешские ж/д

Предшественники:

• Заменял тепловозы 720 (Т 435.0), 730 и T 475.1

Последователи:

• Тепловозы 741 и 742