Наверх
HD

Тепловоз FS D.343

Электровозы
Просмотры
D.343 1002. Италия, станция Arquaya Scrivia. Автор: Alessandro Albe. Дата: 1966 г.
D.343 1002

FS D.343 — принадлежность к Ferrovie dello Stato Italiane (ж/д Италии), Diesel-elettriche locomotive (Тепловоз), тип - 343. Выпускался с 1967 по 1970 год на , . Построено 75 тепловозов.

В 1964 году на основе положительного опыта серии D.341 государственные железные дороги Италии поручили спроектировать тепловоз с электрической передачей. Тепловоз должен быть многоцелевым с малым расходом топлива.

У FS D.343 кузов металлический, сварной. Двери с улицы ведут сразу в кабину машиниста, а затем в машинное отделение. Тепловозы выпускались параллельно двумя заводами с небольшими отличиями в тяговых установках (модели 218 SSF и 12JYCL).

Тепловоз предназначался для замены паровой тяги, и использовался в грузовом и пассажирском движении с 1967 по 2002 год.

Особенности:

  • У тепловозов электрическая передача, но один тяговый двигатель используется на две оси в одной тележке
  • В 2009 году 3 тепловоза сохранены в качестве действующих исторических экспонатов в оригинальном виде
  • Серия выпускалась параллельно двумя заводами с разными дизельными двигателями и модификации имели свою нумерацию 001-035 для завода Breda Paxman и 001-040 для Fiat Grandi Motori

Модификации:

  • D.343.1ххх (выпущено 40 единиц от общего числа) — строились заводом Fiat Grandi Motori и оснащались 8-ми цилиндровыми двигателями 218 SSF мощностью 1350 л.с.
  • D.343.2ххх (выпущено 35 единиц от общего числа) — строились заводом Breda Paxman и оснащались 12-ти цилиндровыми двигателями 12JYCL мощностью 1380 л.с.
  • D.449 (модернизировано 2 единицы в 2002 году) — капитальный ремонт у номеров 2011 и 2031: полностью обновлены кузова, заменена маска кабины, установлены дизельные двигатели Caterpillar и заменены тяговые электродвигатели

Технические характеристики:

  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность дизеля — 1350 л.с. (вариант от Fiat Grandi Motori) или 1380 л.с. (вариант от Breda Paxman)
  • Мощность ТЭД — 2×415 кВт (830 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Осевая формула — 20-20
  • Служебная масса — 61,7 т
  • Тип передачи — электрическая
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

  • Тепловоз с электрической передачей D.341
  • Тепловозы с гидравлической передачей D.342 и D.442

Последователи:

  • Тепловозы с электрической передачей D.345, D.444 и D.445

Материалы по теме:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: