Мотовоз МГ2

МГ2 – Мотовоз с Гидравлической передачей, тип - 2. Выпускался в 1957-1966 годах на Jenbacher Werke. Построено 102 машины.

Мотовоз МГ2 был выпущен по заказу СССР австрийской компанией Jenbacher Werke. Эти лёгкие тепловозы использовались в маневровой работе. Первые единицы этой серии поставлены в СССР в 1957-1958 годах. Позже с 1958 по 1966 год построено 65 мотовозов для Австрии, относящиеся к серии 2062. МГ2 также экспортировались в Югославию, Италию и Люксембург.

МГ2 оборудован 8-цилиндровым 2-тактным дизельным двигателем мощностью 400 л.с. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера, который получает питание от аккумуляторной батареи с напряжением 24 В и ёмкостью 200 Ач. Привод гидравлический L24V от компании Voith AG.

Заводское обозначение:

• 2062 – для австрийских ж/д

Особенности:

• Мотовоз выпускался для австрийских ж/д, в 1957-1958 годах поступил заказ на закупку в СССР
• Оснащён восьмицилиндровым двухтактным дизельным двигателем

Технические характеристики:

• Высота – 3284 мм
• Длина – 6780 мм
• Колея – 1435, 1524 мм
• Конструкционная скорость – 60 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 40 м
• Мощность двигателя (JW) – 400 л.с.
• Осевая формула – 2_г
• Служебная масса – 32,7 т
• Тип передачи – гидравлическая, Voith AG L24V
• Тип – маневровый

Эксплуатация:

• Австрия: Австрийские Федеральные ж/д
• Италия: Ferrovie dello Stato Italiane
• Люксембург: Chemins de Fer Luxembourgeois
• Россия: Московская ж/д, Свердловская ж/д
• Сербия: Сербские ж/д

Предшественники:

• Мотовоз МГ1

Последователи:

• Тепловоз ТГэ
• Мотовозы МГ3 и МЭС

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: