МГ1 — Мотовоз с Гидравлической передачей, тип - 1. Выпускался в 1956-1957 годах на Jenbacher Werke. Построено 45 единиц.
Австрийский мотовоз выпускался по заказу СССР. Имел гидравлическую передачу, которая работала в маневровом и поездном режимах.
В Австрии (стране производителе) серия получила обозначение 2060, имела ширину колеи 1435 мм и было выпущено более 100 машин.
Особенности:
- Оснащëн 4-х цилиндровым V-образным двухтактным дизельным двигателем мощностью 200 л.с.
- Мог работать по СМЕ (Системе Многих Единиц), при этом локомотивы должны быть сцеплены кабинами друг к другу
Технические характеристики:
- Высота — 3784 мм
- Длина — 6780 мм
- Колея — 1435 и 1524 мм
- Конструкционная скорость — 60 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
- Мощность двигателя — 200 л.с.
- Осевая формула — 2г
- Служебная масса — 29 т
- Тип передачи — гидравлическая, L33V
- Тип — маневровый
Эксплуатация:
Австрия: Австрийские Федеральные ж/д- Латвия: ж/д Латвии
- Россия: Западно-Cибирская ж/д, Московская ж/д, Юго-Восточная ж/д, Южно-Уральская ж/д
Последователи:
