Наверх
HD

Автомотриса ÖBB 5047 «Jenci»

Автомотрисы
Просмотры
OBB 5047 011. Австрия, R Krems - Aggsbach Markt. Автор: Gunar Kaune. Дата: 6 сентября 2003 г.
OBB 5047 011

ÖBB 5047Österreichische BundesBahnen, class 5047 (Австрийские Федеральные ж/д, тип - 5047). Выпускалась с 1987 по 1995 год на . Построено 100 единиц.

В 1983 году Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) заказали у завода Jenbacher Werke шесть дизель-поездов серии 627. В 1987 году увеличив длину кузова и установив более мощный двигатель (570 вместо 390 л.с.) появилась настоящая серия, которая заменяла дизель-поезда времён ВОВ.

Автомотриса состоит из одного вагона вместимостью 62 сидячих мест. Управляется одним машинистом, который совмещает работу контролёра билетов. В настоящее время ручной труд машиниста заменён билетными автоматами.

В 1992-1994 годах дополнительно заказана двухвагонная модификация ÖBB 5147. Начиная с 2003 года некоторые единицы заменяются новым дизель-поездом ÖBB 5022, но большая часть серии до сих пор эксплуатируется.

Особенности:

  • Автомотрисы используются для связи следующих городов Австрии: Bécs, Bécsújhely, Krems, Graz, Villach и Wels
  • Для движения используется 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель MTU 12V183TC12 мощностью 419 кВт и 7-ми ступенчатая гидравлическая передача

Модификации:

  • ÖBB 5147 (выпуск 1992-1994 годов, построено 5 составов) — двухвагонная модификация с заменённой второй кабиной на межвагонный переход

Технические характеристики:

  • Вместимость — 62 чел.
  • Высота — 3800 мм
  • Длина — 25 420 мм
  • Ширина — 2825 мм
  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность двигателя (MTU 12V183TC12) — 570 л.с.
  • Осевая формула — 2г-2г
  • Служебная масса — 43,7 т
  • Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

  • Создан на основе дизель-поезда DB-Baureihe 627
  • Заменил устаревшие автомотрисы BBÖ VT 44, ÖBB 5046, ÖBB 5081, ÖBB 5144 и ÖBB 5145

Последователи:

  • Заменяется дизель-поездом ÖBB 5022

Материалы по теме:

Автор: Кириллов Юрий
Поделиться:

Читайте также

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии