Электропоезд ETR 470

Высокоскоростные
ETR-470
ETR-470

ETR 470ElettroTreno Rapido, т.е. ЭлектроПоезд Высокоскоростной, тип - 470. Выпускался в 1993-1997 годах на Fiat Ferroviaria. Построено 10 составов.

Особенности:

  • Конструкция поезда позволяет выполнять наклоны в кривых до 8°
  • Оказался крайне ненадёжным, проводились частые ремонты, пострадал в пожаре 17 мая 2009 (Швейцария, Амбри) и в аварии 22 мая 2017 (Швейцария, Люцерн)

Технические характеристики:

  • Вместимость 7 вагонов — 798 чел.
  • Длина — N × 33 800 мм
  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 200 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность — 6600 кВт (9800 л.с.)
  • Род тока — постоянный, 3 кВ и переменный, 15 кВ
  • Составность — 7 и 9 вагонов

Где можно встретить:

  • blankГермания: Deutsche Bahn
  • blankЧехия: Чешские ж/д
  • blankШвейцария: Швейцарские Федеральные ж/д

Предшественники:

Последователи:

  • Электропоезда ETR 480 и ETR 500
  • Заменялись RABe 503 и Stadler EC250
✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим