ETR 470 — ElettroTreno Rapido, т.е. ЭлектроПоезд Высокоскоростной, тип - 470. Выпускался в 1993-1997 годах на Fiat Ferroviaria. Построено 10 составов.
Особенности:
- Конструкция поезда позволяет выполнять наклоны в кривых до 8°
- Оказался крайне ненадёжным, проводились частые ремонты, пострадал в пожаре 17 мая 2009 (Швейцария, Амбри) и в аварии 22 мая 2017 (Швейцария, Люцерн)
Технические характеристики:
- Вместимость 7 вагонов — 798 чел.
- Длина — N × 33 800 мм
- Колея — 1435 мм
- Конструкционная скорость — 200 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность — 6600 кВт (9800 л.с.)
- Род тока — постоянный, 3 кВ и переменный, 15 кВ
- Составность — 7 и 9 вагонов
Эксплуатация:
Предшественники:
- Электропоезда ETR 450 «Pendolino» и ETR 460
