ТГ105 — опытный Тепловоз с Гидравлической передачей, тип - 105. Выпускался в 1961 году на Луганском тепловозостроительном заводе. Построен 1 тепловоз.
Особенности:
- Тепловоз является проектом по приспособлению низкооборотного мощного дизеля 10Д100 к 2 гидравлическим передачам
- Для передачи вращающего момента на оси установлен специальный повышающий обороты редуктор двусторонней мощности и сложной системы валов
- Двигатель модернизирован с обозначением 10Д100А, применена система запуска от сжатого воздуха
- Кузов локомотива выполнен в виде сварной несущей конструкции с боковыми стенками, образующими раскосые фермы
Технические характеристики:
- Колея – 1524 мм
- Конструкционная скорость – 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых – 125 м
- Мощность дизеля (10Д100А) – 3000 л.с.
- Осевая формула – 3-3
- Служебная масса – 130 т
- Тип передачи – гидравлическая
- Тип — грузовой
Эксплуатация:
Предшественники:
- Двигатель взят с тепловоза ТЭ10 “Харьков”
- По серии тепловоз ТГ102
Последователи:
- Опытный тепловоз ТГ106