HD

Электросекция Ср3

Электропоезда Раздел 05.06.2022
Просмотры       
Ср3-1204. Россия, Ярославская область, станция Которосль. Автор: Александр Мерщиков. Середина 1990-х годов
Ср3-1204

Ср3 — электросекция Северных ж/д Рижская для напряжения 3 кВ. Выпускалась с 1952 по 1958 год на Рижском вагоностроительном заводе. Построен 351 состав.

Продолжение серии Ср с убранным электрооборудованием для работы под напряжением постоянного тока 1.5 кВ. В данной серии так же исчезло багажное отделение в одном из прицепных вагонов и освободившееся пространство отдано под пассажирские места. Выпускались в двух вариантах: для высоких платформ и для низких с дополнительными ступенями.

Особенности:

  • Исключено оборудование для переключения тяговых электродвигателей для работы под напряжением 1.5 кВ
  • Багажное отделение в прицепном вагоне заменено на места для пассажиров
  • Введена промежуточная ступень возбуждения двигателей 72%

Технические характеристики:

Г — головные-прицепные, М — моторный-промежуточный

  • Вместимость — 2×162 чел. (Г) и 158 чел. (М)
  • Сидячие — 2×108 мест (Г) и 105 мест (М)
  • Высота — 4910 мм
  • Длина — 3 × 19 310 мм (57 930 мм)
  • Ширина — 3480 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 85 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД — 4×170 кВт (680 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ДК-103
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 2×38,5 т (Г) и 62 т (М)
  • Составность — 3 вагона (по СМЕ можно 6 и 9 вагонов)

Эксплуатировался продолжительное время до 1990-х годов.

Предшественники:

Последователи:

  • Электропоезд ЭР1
Автор: Юрец

Что ещё почитать

guest
0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии