Ср3 — электросекция Северных ж/д Рижская для напряжения 3 кВ. Выпускался в 1952-1958 годах на Рижском вагоностроительном заводе. Построен 351 состав.
Продолжение серии Ср с убранным электрооборудованием для работы под напряжением постоянного тока 1.5 кВ. В данной серии так же исчезло багажное отделение в одном из прицепных вагонов и освободившееся пространство отдано под пассажирские места.
Выпускались в двух вариантах: для высоких платформ и для низких с дополнительными ступенями. На Львовской ж/д, на перевале Лавочне составы формировались из 7 вагонов. Средняя секция включала только 1 моторный вагон, что повышало энерговооруженность на горном участке. Серия эксплуатировалось продолжительное время, примерно до 1990-х годов.
Особенности:
- Исключено оборудование для переключения тяговых электродвигателей для работы под напряжением 1.5 кВ
- Багажное отделение в прицепном вагоне заменено на места для пассажиров
- Введена промежуточная ступень возбуждения двигателей 72%
Модификации:
- МВ (выпускались с 1997 по 2004 год, создано 10 вагонов) — Мотриса из Вагонов электропоезда ЭР2, использована кабина
Технические характеристики:
Г — головные-прицепные, М — моторный-промежуточный
- Вместимость — 2×162 чел. (Г) и 158 чел. (М)
- Сидячие — 2×108 мест (Г) и 105 мест (М)
- Высота — 4910 мм
- Длина — 3 × 19 310 мм (57 930 мм)
- Ширина — 3480 мм
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 85 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность ТЭД — 4×170 кВт (680 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ДК-103
- Род тока — постоянный (3 кВ)
- Служебная масса — 2×38,5 т (Г) и 62 т (М)
- Составность — 3 вагона (по СМЕ можно 6 и 9 вагонов)
Эксплуатация:
Азербайджан: Азербайджанские ж/д- Армения: Южно-Кавказская ж/д
- Грузия: Грузинская ж/д
- Казахстан: Казахские ж/д
- Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Приволжская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Северо-Кавказская ж/д, Южно-Уральская ж/д
- Узбекистан: Узбекская ж/д
- Украина: Донецкая ж/д, Львовская ж/д, Приднепровская ж/д, Харьковская ж/д
Предшественники:
Последователи:
- Электропоезд ЭР1
