Электросекция Ср3

Ср3 – электросекция Северных ж/д Рижская для напряжения 3 кВ. Выпускался в 1952-1958 годах на Рижском вагоностроительном заводе. Построено 648 составов.

Продолжение серии Ср с убранным электрооборудованием для работы под напряжением постоянного тока 1.5 кВ. В данной серии так же исчезло багажное отделение в одном из прицепных вагонов и освободившееся пространство отдано под пассажирские места.

Выпускались в двух вариантах: для высоких платформ и для низких с дополнительными ступенями. На Львовской ж/д, на перевале Лавочне составы формировались из 7 вагонов. Средняя секция включала только 1 моторный вагон, что повышало энерговооруженность на горном участке. Серия эксплуатировалось продолжительное время, примерно до 1990-х годов.

Особенности:

Модификации:

Технические характеристики:

Г – головные-прицепные, М – моторный-промежуточный

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

  1. nik_vacanc

    Составность: Нужно добавить текст «На Львовской дороге (перевал Лавочне) ходили составы из 7 вагонов. Средняя секция состояла всего из 1 вагона (моторного), что повышало энерговооруженность на горном участке.»

    1. Юрец

      Спасибо, добавил в общее описание пояснение)

Похожие серии: