HD

Электропоезд Ср3

Категория Электропоезда Обновлено: 31.05.2020 Просмотры 1 356
Ср3-1204. Россия, Ярославская область, станция Которосль. Автор: Александр Мерщиков. Середина 1990-х годов
Ср3-1204

Ср3 — электроСекция Рижская для напряжения 3 кВ. Выпуск с 1952 по 1958 год на . Построен 351 состав.

Продолжение серии Ср с убранным электрооборудованием для работы под напряжением постоянного тока 1.5 кВ. В данной серии так же исчезло багажное отделение в одном из прицепных вагонов и освободившееся пространство отдано под пассажирские места. Выпускались в двух вариантах: для высоких платформ и для низких с дополнительными ступенями.

Особенности:

  • Исключено оборудование для переключения тяговых электродвигателей для работы под напряжением 1.5 кВ
  • Багажное отделение в прицепном вагоне заменено на места для пассажиров
  • Введена промежуточная ступень возбуждения двигателей 72%

Технические характеристики:

  • Вместимость — 105 чел. (моторный) и 2×108 чел. (головные-прицепные) (всего 321 чел.)
  • Высота — 4910 мм
  • Длина — 3 × 19 310 мм (57 930 мм)
  • Ширина — 3480 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 85 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (ДК-103) — 4×170 кВт (680 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 62 т (моторный) и 2×38,5 т (головные-прицепные) (всего 139 т)
  • Составность — 3 вагона (по СМЕ 6 и 9 вагонов)

Эксплуатировался продолжительное время до 1990-х годов.

Предшественники:

Последователи:

  • Электропоезд ЭР1

Материалы по теме:

  • Википедия (RUS) - описание и характеристики
  • TrainPix (RUS) - фотографии и эксплуатация
Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments