Наверх
HD

Электросекция СН

Раздел Электропоезда
СН-002. Латвия, Рига, Рижский вагоностроительный завод. Дата: 1965 г.
СН-002

СН — электросекция Северная Новая. Выпускалась с 1954 по 1955 год на . Построено 2 состава.

СН является переходным звеном между электросекцией Ср и электропоездом ЭР1. Состоит из 3 вагонов: 2 головных и в середине моторный. Один из головных вагонов в кабине имеет дверь для межвагонного перехода. Относительно предшественника кабины стали просторнее и появился служебный тамбур.

Электросекция имеет ручные двухстворчатые двери. Изначально выход из вагонов был реализован на высокие платформы, позже приварены лестницы для выхода на низкие. Салон от улицы теперь отделяется тамбурами. Две секции из 3 вагонов могли группироваться в 6-ти вагонный электропоезд.

Эксплуатация проходила с 1955 по 1962 год. Списаны были из-за увеличения маршрутной скорости (появлялись более быстрые тепловозы и электровозы). Сегодня осталось 2 вагона в качестве бытовок на станциях Смычка и Чусовская.

Заводское обозначение:

  • Вся серия – 62-08

Особенности:

  • Электросекция выпускалась в составности: головной вагон + моторный + прицепной с упрощённой кабиной и дверью в середине для перехода в другую сцепленную электросекцию
  • Кабина стала больше, углы кузова более обтекаемые и появился тамбур машиниста
  • В головном вагоне отсутствуют буферные фонари, но есть прожектор и 3 красных габаритных
  • Салон разделён на тёплую часть и тамбур, но входные двери открываются вручную

Технические характеристики:

  • Вместимость – 2×88 чел. (головные) и 104 чел. (моторный) (всего 280 чел.)
  • Высота – 5000 мм
  • Длина – 3 × 19 600 мм (58 800 мм)
  • Ширина – 3480 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность ТЭД ДК-106 (часовая) – 4×200 кВт (800 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные, ДК-106
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса – 2×43,5 т (головные) и 61,2 т (моторный) (всего 148,2 т)
  • Составность – 3 вагона

Предшественники:

  • Электросекция Ср
  • Тележки позаимствованы с опытных вагонов электропоезда метро серии Д

Последователи:

  • Электропоезд ЭР1

Материалы по теме:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментариев
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: