Паровоз 18-01 “Друг”

18-01 — опытный паровоз с осевой нагрузкой 18 т, тип - 01. Выпускался в 1949 году на Škoda. Построен 1 паровоз.

Паровоз предназначен для вождения пассажирских поездов. Построен в Чехословакии и передан в СССР под названием “Друг”, как подарок к 70-летию Иосифа Сталина. Выпущен в составе опытной серии из 4 паровозов 476.0, а в 1967 году списан.

Заводское обозначение:

• 67L₀

Особенности:

• В паровозе применено 3 цилиндра: 2 из них низкого давления и расположены снаружи горизонтально, а третий высокого давления и размещён внутри между листов рамы с наклоном 1:8,3
• Тяговое усилие передавалось на вторую движущую ось, которая через дышла приводила в движение остальные тяговые оси
• Для повышения экономичности локомотива в нём увеличено давление котла до 20 кг/см, что схоже с рекордсменом – опытным паровозом В5

Технические характеристики:

• Высота – 4425 мм
• Длина – 15 100 мм
• Колея – 1524 мм
• Конструкционная скорость – 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Давление пара в котле – 20 кг/см²
• Площадь нагрева котла – 201 м²
• Осевая формула – 2-4-1
• Служебная масса – 108,2 т
• Сцепной вес – 72 т
• Тип пароперегревателя – однооботный Шмидта
• Тип — пассажирский

Предшественники:

• Паровоз 476.0