Паровоз 18-01 «Друг»

18-01 — опытный паровоз с осевой нагрузкой 18 т, тип - 01. Построен в 1949 году на Škoda.

Паровоз предназначен для вождения пассажирских поездов. Построен в Чехословакии и передан в СССР под названием «Друг», как подарок к 70-летию Иосифа Сталина. Выпущен в составе опытной серии из 4 паровозов 476.0, а в 1967 году списан.

Заводское обозначение:

• 67L₀

Особенности:

• В паровозе применено 3 цилиндра: 2 из них низкого давления и расположены снаружи горизонтально, а третий высокого давления и размещён внутри между листов рамы с наклоном 1:8,3
• Тяговое усилие передавалось на вторую движущую ось, которая через дышла приводила в движение остальные тяговые оси
• Для повышения экономичности локомотива в нём увеличено давление котла до 20 кг/см, что схоже с рекордсменом — опытным паровозом В5

Технические характеристики:

• Высота — 4425 мм
• Длина — 15 100 мм
• Колея — 1524 мм
• Конструкционная скорость — 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Давление пара в котле — 20 кг/см²
• Площадь нагрева котла — 201 м²
• Осевая формула — 2-4-1
• Служебная масса — 108,2 т
• Сцепной вес — 72 т
• Тип пароперегревателя — однооботный Шмидта
• Тип — пассажирский

Предшественники:

• Паровоз 476.0