Наверх
HD

Паровоз 18-01 “Друг”

Раздел Паровозы, Комментарии 1
18-01 "Друг"
18-01 "Друг"

18-01 — опытный паровоз с осевой нагрузкой 18 т, тип - 01. Выпускался в 1949 году на . Построен 1 паровоз.

Паровоз предназначен для вождения пассажирских поездов. Построен в Чехословакии и передан в СССР под названием “Друг”, как подарок к 70-летию Иосифа Сталина. Выпущен в составе опытной серии из 4 паровозов 476.0, а в 1967 году списан.

Заводское обозначение:

  • 67L0

Особенности:

  • В паровозе применено 3 цилиндра: 2 из них низкого давления и расположены снаружи горизонтально, а третий высокого давления и размещён внутри между листов рамы с наклоном 1:8,3
  • Тяговое усилие передавалось на вторую движущую ось, которая через дышла приводила в движение остальные тяговые оси
  • Для повышения экономичности локомотива в нём увеличено давление котла до 20 кг/см, что схоже с рекордсменом – опытным паровозом В5
18-01 "Друг"
18-01 “Друг”

Технические характеристики:

  • Высота – 4425 мм
  • Длина – 15 100 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Давление пара в котле – 20 кг/см²
  • Площадь нагрева котла – 201 м²
  • Осевая формула – 2-4-1
  • Служебная масса – 108,2 т
  • Сцепной вес – 72 т
  • Тип пароперегревателя – однооботный Шмидта
  • Тип — пассажирский

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Паровоз 476.0

Материалы по теме:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
1 Комментарий
Новые
Старые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: