81-72х.1 ЛВЗ — 81-72 - серия, 0 - головной, 1 - промежуточный вагон, .1 - модификация Ленинградского Вагоностроительного Завода. Выпускался в 1990 году на Метровагонмаш. Построено 4 вагона.
Особенности:
- Электропоезд разработан Ленинградским Вагоностроительным Заводом (ЛВЗ), компоновка Мг+2Мп+Мг
- Удлинена рама вагона с увеличены размеры кабины, пульт управления и кресло машиниста располагаются с правой стороны
- Применены асинхронные тяговые электродвигатели, которые показали себя малонадёжными
Технические характеристики:
- Высота — 3700 мм
- Длина — 2 × 19 650 мм (39 300 мм) (головные) и 2 × 19 210 мм (38 420 мм) (прицепные)
- Ширина — 2712 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 90 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Тип ТЭД — асинхронные
- Род тока — постоянный (750 В)
- Служебная масса — 2×35,5 т (71 т) (головные) и 2×34 т (68 т) (прицепные)
- Составность — 4 вагона
Все вагоны разрезаны на металл.
Предшественники:
- База электропоезда 81-717 «Номерной»
Последователи:
- Опыт применён в электропоезде 81-720 «Яуза»
- Опытный электропоезд 81-550 с небольшими изменениями в конструкции
К этой записи можно добавить:
- Общее описание серии
- Вместимость поезда
- Число сидячих мест
- Мощность ТЭД
- Наименование тяговых электродвигателей
- Схема или короткое видео