Автомотриса АГВ

RailTrain/ Служебные машины/ Автомотрисы

АГВ-309. Россия, Крым, перегон Верхнесадовая — Сирень. Автор: Igor Balaklavskij. Дата: 6 мая 2014 г. — АГВ-309

АГВ — Автомотриса Грузовая, монтажно-Восстановительная. Выпускалась с 1968 по 1979 год на Тихорецком машиностроительном заводе. Построено 908 единиц.

Автомотриса используется для выполнения монтажных и восстановительных работ и установке опор контактной сети. Она изготовляется на базе грузовой автодрезины ДГКу. Ходовая часть АГВ усилена и рассчитана на большие нагрузки.

Оборудована грузоподъёмным краном с гидроприводом для изменения вылета сочленённой стрелы и высоты подъёма. Допускается управление автомотрисой одним машинистом, если нет необходимости использовать кран. На кузове расположена площадка грузоподъёмностью 500 кг. Запас материалов и деталей размещён в специальных ящиках и на платформе автомотрисы.

Для выполнения сварочных работ предусмотрен трансформатор, получающий электроэнергию от генератора переменного тока. Над автосцепкой может быть расположено устройство для механической очистки от гололеда контактного провода.

Особенности:

Предназначена для выполнения погрузо-разгрузочных работ, строительства, монтажа, обслуживания и ремонта контактной сети и перевозки бригад рабочих к месту работы
Имеет кран и площадку для работ с контактной сетью
В базовой версии нет отопления, часть гидропередачи размещена внутри кабины, используется двигатель с малым ресурсом к капитальному ремонту
Может использоваться для питания электроэнергией потребителей переменного тока напряжением 380/220 В, частотой 50 ГЦ

Модификации:

АГВМ (построено 93 едины в 1970-х годах) — Модернизированная, заменён двигатель и трансмиссия, модернизирована крановая стрела, увеличена вместимость кабины до 11 человек