HD

Мотовоз МПТ6

Категория Мотовозы Обновлено: 01.07.2020 Просмотры 1 239
МПТ6.4-520. Россия, Тверская область, станция Панышино. Автор: Sergio76. Дата: 26 мая 2019 г.
МПТ6.4-520

МПТ6Мотовоз Погрузо-Транспортный, тип - 6. Выпускается с 1997 года на . Построено 838 единиц.

Мотовоз для службы пути, предназначен для транспортировки грузов и путевой бригад, способен проводить маневровые работы. Может работать в качестве электростанции и питать потребителей сжатым воздухом с давлением до 8 атмосфер.

Оснащён краном для погрузки на собственную площадку или прицепленную платформу. От предшественника, МПТ4, отличается установкой дизеля под рамой, что высвобождает место на платформе

Особенности:

  • Машина используется для текущего содержания железнодорожного пути и в качестве маневровой единицы
  • Способна перевозить грузы длиной до 25 м, путевые бригады, проводить маневровые и сварочные работы, очищать пути от снега, работать в качестве электростанции и питать потребителей сжатым (до 8 атм) воздухом
  • От предшественника отличается смещённым расположением дизеля (с платформы перенесён под раму)

Модификации:

  • МПТ-6.2 — двухкабинный вариант со съемным автономным модулем дорожной мастерской, оснащенной инструментом и станками
  • МПТ-6.3 — с телескопическим краном грузоподъемностью 5т
  • МПТ-6.4 — с пассажировместимостью 22 человека
  • МПТ-6.5 — с электромеханической передачей
  • МПТ-6Э — оснащён тяговыми Электродвигателями

Технические характеристики:

  • Вместимость — 10 чел.
  • Высота — 5280 мм
  • Длина — 13 170 мм
  • Ширина — 3320 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 110 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Мощность дизеля (ЯМЗ-238 Б-33 или ЯМЗ-7511) — 240-400 л.с.
  • Мощность силовой установки — 220 кВт
  • Осевая формула — 2г
  • Служебная масса — 32 т
  • Грузоподъёмность — 8 т
  • Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

Материалы по теме:

Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments