
АМГ5 — Австрийский Маневровый с Гидропередачей, тип - 5. Выпускался в 1959 году на Simmering-Graz-Pauker. Построено 2 тепловоза.
Маневровый опытный тепловоз построен в Австрии для исследования работы гидравлической передачи. Оба тепловоза построены в 1959 году и попали на Московскую ж/д для испытаний. В 1965 и 1967 годах переданы на Закавказскую ж/д (Грузия).
В 1967 году один из тепловозов оснащён пантографом и стал называться электротепловозом. Обе машины в последствии списаны и переплавлены.
Особенности:
- Опытные тепловозы строились в Австрии с целью изучения конструкции и получения опыта
- Кузов капотного типа с кабиной в центре, под большим капотом расположен дизель, генератор и гидропередача, под малым охлаждение
Модификации:
- ЭТГ-001 (выпуск 1967 года) — Электровоз-Тепловоз с Гидравлической передачей, установлены два тяговых электродвигателя и отечественный дизель М756
Технические характеристики:
- Длина — 16 820 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 70 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя (Т126) — 1100 л.с. (809 кВт)
- Осевая формула — 3г-3г
- Служебная масса — 120 т
- Тип передачи — гидравлическая, L28/1114-g St/VK
- Тип — маневровый